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Offline Praz©

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« il: 04 Settembre 2007, 15:22:53 »
Nell'atto di ripulire un po' di vecchi messaggi mi sono bevuto il thread precedente. Rimetto questo, in attesa di recuperare i dati stasera.

Stefano "PRAZ" Paolini
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Offline Jacopo Cagliani

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« Risposta #1 il: 12 Ottobre 2007, 19:43:48 »
Provo a segnalare qualcosa:
- E 189.994 ormai di Le Nord, vista a inizio settembre in corsa prova e fotografata sabato 6 in corsa San Zeno-Desio abbondantemente graffittata
- D 753-733 RT da giorni mi dicono circolare in composizione ai merci di Linea spa sulla Bs-Bg-Lc; io l'ho fotografata oggi pomeriggio a Bergamo con la D 753-704LI
- FSE: Ad 01, Ad 05, Ad 07, Ad 09 accantonate in pessime condizioni a Nardò Centrale; Ad 69 (e rimorchi) accantonate a Locorotondo

Ciao!
Jacopo
Jacopo Cagliani
Il falso storico è una grossa bugia, l'anacronismo è l'attribuzione ad altri tempi di usanze proprie di una determinata epoca. Diremo meglio che, sia pure con molti anacronismi, la storia rimane sempre storia, e che invece, con false affermazioni, la storia diventa storiella.

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« Risposta #2 il: 25 Ottobre 2007, 16:39:44 »
Sempre a riguardo di "Linea - Smart Business Ways"
- La D753 RTC era in prestito, giusto per sopperire alla mancanza della 703, impiegata per corse di abilitazione.
- Pare che siano state acquistate una coppia di E640 FM, e precisamente le unità 01 e 02, che oramai da alcuni giorni sono titolari dei merci MRS61400 e MRV61607 da Ospitaletto-Travagliato a Lecco Maggianico e ritorno.

Saluti, Carlo

Offline Jacopo Cagliani

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« Risposta #3 il: 25 Ottobre 2007, 19:01:29 »
nuova Dispolok a Le Nord: E 189.907

Ciao!
Jacopo
Jacopo Cagliani
Il falso storico è una grossa bugia, l'anacronismo è l'attribuzione ad altri tempi di usanze proprie di una determinata epoca. Diremo meglio che, sia pure con molti anacronismi, la storia rimane sempre storia, e che invece, con false affermazioni, la storia diventa storiella.

Offline Praz©

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« Risposta #4 il: 25 Ottobre 2007, 20:04:06 »
Grazie per la Dispolok.

Per le E.640 di LINEA (e forse le 660/661) aspetto conferme.

Stefano "PRAZ©" Paolini
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Avvocato

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« Risposta #5 il: 29 Ottobre 2007, 15:36:08 »
Nel formulare i miei migliori complimenti per l'eccellente lavoro di raccolta dati sulle ferrovie "concesse" e tramvie italiane, vorrei tuttavia segnalare a vantaggio di completezza che, in merito ai tram di Roma, le vetture 907 (di proprietà GRAF - Gruppo Romano Amici della Ferrovia), 2035 (TramMeeting), 2047, 2137 e 7021 (Tram Ristorante) non fanno parte del parco rotabili ATAC bensì di quello Trambus.
La particolare struttura delle società del trasporto pubblico romano prevede, infatti, che ATAC SpA si comporti come una sorta di "holding" di gruppo, proprietaria di tutti i veicoli del TPL (tram, filobus, autobus) e Trambus SpA sia la società dedicata alla sola gestione del trasporto: ad essa fa capo il personale ma non i mezzi, con la sola eccezione dei veicoli storici per ragioni di carattere amministrativo.
La situazione suddetta è ancora fluida e cambiamenti importanti potranno intervenire anche a breve, ma allo stato attuale delle cose i tram storici e quelli ristorante non sono immatricolati da ATAC.
Scusate per la pedanteria ma credo che l'informazione possa essere interessante.
Grazie e buon lavoro.

Enrico Mittiga

Offline Praz©

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« Risposta #6 il: 29 Ottobre 2007, 15:37:46 »
Grazie e benvenuto. Provvedo a precisare nella sezione relativa.

Stefano "PRAZ©" Paolini
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Offline badun

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« Risposta #7 il: 29 Ottobre 2007, 18:02:25 »

Non ho capito molto, deve essere una cosa simile a Gruppo Ferrovie dello Stato che poi si divide in RFI e Trenitalia e una miriade di altre sigle che nascono e muoiono apparentemente per ragioni inspiegabili.

Grazie in ogni modo per l'informazione di cui apprezzo molto lo stile molto professionale con  cui è stata stilata.

Non condivido la tua idea, ma darei la vita perché tu la possa esprimere. - (Voltaire)

http://littorina.net/

stefano

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« Risposta #8 il: 02 Novembre 2007, 09:54:37 »
Salve, prima di tutto complimenti; per gli appassionati questo forum è un punto di riferimento; volevo segnalare che metro campania nordest gestice anche un'altra linea : Piscinola-Mugnano, che un giorno (non si sa quando.....) dovrebbe arrivare ad Aversa.

Quando possiamo godere di foto Tsr?

Inoltre mi hannno segnalato che a "breve" dovrebbe entrare in funzione il nuovo tratto delle FG, da Lucera a Foggia, con il nuovo Stadler.


Offline Praz©

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« Risposta #9 il: 02 Novembre 2007, 09:58:59 »
Benvenuto.

La linea MCNE - domando - è classificata ferrovia o metropolitana? Al di là dei treni che utilizza, la differenza la esclude o include in questa parte del forum. Se è metropolitana - per ora - è out.

La tratta FG non so sinceramente a che punto sia come lavori....so che in alcune tratte manca ancora il binario....

Stefano "PRAZ©" Paolini
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stefano

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« Risposta #10 il: 02 Novembre 2007, 10:19:31 »
Questo è un bel quesito, andrò a verificare; la definiscono metropolitana regionale, però anche la pozzuoli-gianturco è definita metropolitana ma nella realtà....

Comunque vi farò sapere.

Offline Praz©

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« Risposta #11 il: 02 Novembre 2007, 10:53:26 »
Aggiunti i Tsr alle Nord.

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stefano

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« Risposta #12 il: 02 Novembre 2007, 14:04:38 »
Notizie sulla Piscinola-Mugnano : metro politana; infatti i treni sono gli stessi della linea 1, con l'unica differenza dell'adesivo "Metro Campania Nordest". Quindi niente da fare.
Grazie per i Tsr

E636.115

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« Risposta #13 il: 02 Novembre 2007, 23:55:33 »
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Pare che siano state acquistate una coppia di E640 FM, e precisamente le unità 01 e 02, che oramai da alcuni giorni sono titolari dei merci MRS61400 e MRV61607 da Ospitaletto-Travagliato a Lecco Maggianico e ritorno.


Niente acquisto, semplice noleggio. Infatti ora c'è un'altra coppia di unità a nolo presso Linea.
In ogni caso, grazie per l'attenzione. [;)]

Saluti, Carlo

n/a

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« Risposta #14 il: 08 Novembre 2007, 14:31:32 »
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Sempre a riguardo di "Linea - Smart Business Ways"
- La D753 RTC era in prestito, giusto per sopperire alla mancanza della 703, impiegata per corse di abilitazione.
- Pare che siano state acquistate una coppia di E640 FM, e precisamente le unità 01 e 02, che oramai da alcuni giorni sono titolari dei merci MRS61400 e MRV61607 da Ospitaletto-Travagliato a Lecco Maggianico e ritorno.

Saluti, Carlo



Una 640 e' stata lasciata a Cerignola martedi' scorso xche' con 1 asse bloccato il treno del gpl ha proseguito su S. Giorgio di Nogaro con la 753 dove dovrebbe essere previsto in arrivo oggi giovedi' domani e' in programma il solito Alessandria Fossano
Saluti

Offline Praz©

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« Risposta #15 il: 08 Novembre 2007, 14:40:36 »
Ciao Cargo.

Ricapitoliamo un attimo:

LINEA farebbe questi treni

-BS-Lecco a/r
-Cava Tigozzi-Tavazzano a/r
 ora anche
AL-Fossano a/r
Domegliara-BR a/r
S.Giorgio di Nogaro-??? Ancona? ancora BR?

TUTTO con 4 macchine di cui una ferma a Cerignola con l'asse bloccato?????

Confermi? O hanno anche altre loco?


Stefano "PRAZ©" Paolini
Stefano "Praz©" Paolini


n/a

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« Risposta #16 il: 08 Novembre 2007, 18:13:26 »
Le macchine attualmente sono 2 attualmente funzionanti di cui 1 753 con soli tre motori la 640 di cerignola e' in officina a Foggia probabilmente ha sbandellato 1 MT 1 753 e' in officina pure lei x le tracce sono quelle il S.giorgio e' arrivato oggi dopo 1000 peripezie il Fossano e' una traccia di railion e lo effettuano di sabato domani sale il Brindisi Domegliara o S. Giorgio non so dovrebbe essere a Pescara intorno alle 21.00 dove fa cambio pdm Ciao

Offline roberto morandi

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« Risposta #17 il: 08 Novembre 2007, 19:38:15 »
Nell'AMT di Genova si dovrebbe aggiungere -è ancora esistente, non so se immatricolata- anche la "littorina" 900 accantonata a Gavette.

Ci sarebbe poi da riprendere la questione delle foto nelle diverse livree: sulla FGC mancano varie foto (vecchie motrici exFEVF in livrea azzurra, motrici ex Spoleto-Norcia nelle vecchie livree bianco-arancio, bianco-azzutto e panna-amaranto (+ o -)

Ciao
Roberto

Offline roberto morandi

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« Risposta #18 il: 10 Novembre 2007, 14:08:20 »
GTT-tram Torino, serie 2800: le unità 2807 e 2855 sono state riportate alla storica livrea biverde. Credo che in questo periodo girino il sabato e la domenica sulle due linee storiche, quindi si dovrebbe riuscire a fotografarle facilmente...

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« Risposta #19 il: 10 Novembre 2007, 14:08:29 »
Oggi il pc fa le bizze cmq volevo solo dirvi che il 58300/xxx/xxx partito ieri da Brindisi e' giunto oggi alle 3.30 circa con tre ore di ritardo a Domegliara via Faenza Poggio Rusco Verona il trasporto erano 1300 Ton di GPL con doppia trazione di E640 ne e' stata noleggiata una terza per sostituire quella ferma in officina a Foggia i vuoti dovrebbero partire da Domegliara mercoledi' prox Saluti e Buona Linea srl

Offline badun

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« Risposta #20 il: 10 Novembre 2007, 14:35:37 »
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GTT-tram Torino, serie 2800: le unità 2807 e 2855 sono state riportate alla storica livrea biverde. Credo che in questo periodo girino il sabato e la domenica sulle due linee storiche, quindi si dovrebbe riuscire a fotografarle facilmente...



Non per fare il precisino ma solo la 2807 ha circolato in passato in livrea biverde ma aveva tutt'altro aspetto, la 2855 che è stata costruita nel 1982 unendo due 2500 è sempre stata gialla. Vi rimando a questo ottimo sito per tutti gli ulteriori dettagli.

http://www.museodeltram.org/



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Offline Jacopo Cagliani

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« Risposta #21 il: 10 Novembre 2007, 15:45:31 »
Informazione da amico macchinista NordCargo
E 189.907 restituita al mittente; arrivata E 189.909

Ciao!
Jacopo
Jacopo Cagliani
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« Risposta #22 il: 12 Novembre 2007, 13:52:47 »
Ferrovie della calabria ha aquistato nuove elettromotrici ed automotrici da stadler, (vd.sito stadler)

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« Risposta #23 il: 12 Novembre 2007, 14:12:30 »
quote:
Inviato in origine da genoa87

Informazione da amico macchinista NordCargo
E 189.907 restituita al mittente; arrivata E 189.909

Ciao!
Jacopo



La 909 dovrebbe essere arrivata intorno alla prima metà di ottobre, dato che il giorno 18 dello scorso mese l'avevo fotografata in manovra a Brescia Scalo.  [;)]

Saluti, Carlo

stefano

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« Risposta #24 il: 12 Novembre 2007, 21:18:45 »
Perchè in ogni singolo argomento (o linea) non si inserisce la data dell'aggiornamento, ossia dell'ultima foto caricata? Scusatemi ma è una semplice curiosità.

Offline Praz©

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« Risposta #25 il: 13 Novembre 2007, 11:57:13 »
Stefano, ottima idea. Sto facendo piano piano....controlla per esempio la pagina FNC.

Stefano "PRAZ©" Paolini
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« Risposta #26 il: 13 Novembre 2007, 12:27:20 »
Se vuoi prendere nota:

Oggi 13 novembre sono state consegnate le E 483.001SF e 008SF (dovrebbe essere Raillon). Ovviamente la proprietà è sempre Angels train ma dovrebbe trattarsi di un noleggio a lungo periodo.

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« Risposta #27 il: 13 Novembre 2007, 12:46:11 »
Colori standard ATC?

Stefano "PRAZ©" Paolini
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« Risposta #28 il: 13 Novembre 2007, 14:34:46 »

Se dici a me, il colore delle E 483 è quello delle foto che ti ho mandato (Colori Angels Train), hanno solo aggiunto la sigla FM dopo il numero.

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« Risposta #29 il: 14 Novembre 2007, 09:31:16 »

Sempre a riguardo di "Linea - Smart Business Ways"

Una 753 dovrebbe uscire dall'officina di Asti riparata con tutti i motori di trazione efficenti uno aveva le spazzole da sostituire