Info Trenord ex Le Nord - Linee di Milano

[Praz©]

Informazioni sul parco rotabili al 21.04.2023

-aggiornato con esclusione materiale appaltato per demolizione (21/03/08)
-aggiornate varie schede con stato del parco Aprile 2008 (21/04/08)
-aggiornate varie schede con stato del parco Aprile 2008 (20/01/08)
-aggiornate schede EB.740 ed E.660/661 (2/08/09)
-aggiornate schede EB.700 ed EB.740 (12/08/09)
-aggiornate schede EB.700 ed EB.740 (11/09/09)
-aggiornate schede Locomotori vari (5/10/09)
-aggiornate schede EBD.700 e EB.730 (11/12/09)
-inserita scheda Coradia Meridian A.500 (28/01/10)
-aggiornata scheda EB.750 (11/02/10)
-aggiornata scheda EB.740 (8/04/10)
-aggiornata scheda E.630 (13/05/10)
-eliminata scheda E.630, vendute a RegioJet (CZ) (14/05/10)
-aggiornate schede EB.740 e EB.730 (18/8/10)
-aggiornata scheda EB.740 (9/10/10)
-aggiornata scheda EB.750 (3/01/11)
-aggiornate scheda EB.740 ed EB.750 (28/2/11)
-aggiornate scheda EB.740 ed EB.750 (30/8/11)
-aggiornate scheda EB.740 (17/11/11)
-aggiornata scheda EB.750 (2/8/12)
-aggiornata scheda E.610 (19/8/12)
-aggiornata scheda E.610, E.660/661 (27/12/12)
-aggiornata scheda DE.520, 200, 240, E.600, E.610, E.640, EB.740, EA.750 (15/7/14)
-eliminata scheda DE.510 (24/4/15)
-aggiornate schede taf, Tsr, GTW (1/8/15)
-inserita scheda Coradia (1/8/15)
-aggiornate schede E.640, EB.740, EA.750 (30/11/17)
-eliminate schede E.620, EA.750 (7/8/19)
-eliminata scheda E.660/661 demolite (21/4/23)

[alessio]

TRENORD già LeNord già FNM, FERROVIE NORD MILANO

Linee Milano-Saronno, Saronno-Novara, Saronno-Varese-Laveno, Saronno-Como, Milano-Seveso-Canzo/Asso, Seveso-Camnago, 1435 mm, 3000Vcc.
Linea Saronno-Seregno, 1435 mm, trazione Diesel, 3000Vcc da 12/2012
Linee RFI in Lombardia


EB.760, EA.761

EB.760.001...027 ; EA.761.001...027

27 unità + 27 unità

ADTRANZ, ANSALDO, ABB, BREDA, FIREMA,  1998-2002

1255 KW

NOTE
EB.760 EA.761 dalla 006 alla 010 in livrea Malpensa Express con pubblicità varie fino a 2010. EB.760 EA.761.002 in livrea regionale verde + pubblicità sulle fiancate. Nuovi colori LeNord in applicazione da 4/2008. EA.761.007 danneggiata in seguito ad incidente, riparata 8/2008. EA.761.023 accantonata Novate. Nuovi colori Trenord in applicazione da 2011


foto Marco Montrasio


EB.711.001...094; EB.710.001...094

94 unità + 94 unità

ADTRANZ, ANSALDO, ABB, BREDA, FIREMA,  2007-2012 / 2015-2016

680 KW

NOTE: su RFI ALe.711 / 710; Tsr (Treno Servizi Regionali); treni a composizione variabile, in 3, 4, 5 oppure 6 pezzi. Alcuni convogli inizialmente in livrea XMPR. Gli altri in colorazione LeNORD (versione 2006). Progressivamente in ricolorazione Trenord dal 2011


foto Federico Paoletti


A.501...506

EA.720.01...06 + EA.906.01...06 + EA.905.01...06 + EA.907.01...06 + EA.721.01...06
EA.720.07...14 + EA.906.07...14 + EA.905.07...14 + EA.907.07...14 + EA.721.07...14

6 + 8 unità

Alstom 2010/2012

?? kW

NOTE: su RFI ETR.245




ATR.125

ATR.125.001...011, 101...105, 106...110

11 + 5 + 5 unità

Stadler 2011/2015-2016/2017

670 kW




ETR.425 / 526

ETR.425.023...040 / 058...065
ETR.526.001...002

18 + 8 unità
2 unità


Alstom 2014/2016

? kW

NOTE: ETR.425 5 casse, ETR.526 6 casse; 8 ETR.425 saranno trasformati in ETR.526 come retrofit. Gli ultimi 2 saranno consegnati come ETR.526. Colorazione Trenord




D.744

D.744.015...018

4 unità

CZ Loko 2020/2021

895 kW




DE.520.01...18

2 unità

CKD 1972/77

1450 kW

NOTE: DE.520.01, 03, 06 e 07 vendute a DFG nel 2006, DE.520.02, 04...05, 08...10 noleggiate a DFG da 2006 a 11/2007 e rinumerate D.753.051...060, tutte le 10 unità rientrate a LeNord/FNC 1/2008; DE.520.01 venduta a FUC 11/2011; 03 già DFG venduta a Orione SRL 3/2009, rivenduta a FUC 11/2011; DE.520.06...07 già DFG vendute a GMC 4/2009, rientrate a FNC e reimmatricolate, vendute a FG 2015; 6 unità in servizio su rete Le Nord Milano e Brescia; 8 unità in uso a FNC; 11, 15, 17 e 18 noleggiate a Railion 01/2009; 09 accantonata per deragliamento ad Anagni 07/2010; 15 noleggiata a SBB Cargo da 10/2010. Situazione 11/2011:

520-01 venduta a FUC
520-02
520-03 venduta a FUC
520-04
520-05 DL Novate TN
520-06 fallita vendita a GMC, DL Iseo, venduta a FG 02/2015
520-07 fallita vendita a GMC, DL Iseo, revisionata e rinumerata 007, venduta a FG 02/2015
520-08
520-09
520-10
520-11
520-12
520-13
520-14 DL Iseo TN, colori Treno dei Sapori
520-15
520-16
520-17
520-18




DE 500

DE.500.01...05

4 unità

TIBB 1971 (01-03), 1975 (04-05)

375 kW (01-03), 386 kW (04-05)

NOTE: DE.500.01 accantonato DL Novate; 02 ceduto a Ferrovia Valmorea/CSG 03/2007; 04 atto; 03, 05 accantonati Iseo.




200

200...206, poi 200.01...200.07

1 unità

Couillet 1883

184 kW

NOTE:

201 venduta ACNA Cengio 1935
200.02 demolita 1971
203 venduta Montecatini Milano 1935
200.04 monumento ingresso città di Saronno, targata 02
200.05 accantonata 1973, restaurata storica 1974
200.06 demolita 1971
207 venduta Franco Tosi Legnano 1932




240

05...11

1 unità

Ateliers La Meuse/Henschel 1908/1912

660 kW

NOTE:

401...402 vendute SAF Bragno 1935
403 venduta SFEN, poi FBN 1940
404 venduta Dalmine 1939
240.05 venduta 1953 EA Savona, ricomprata 1981, restaurata atta 1997
240.06...9 demolite 1953/54
240.10 venduta EA Savona 1954
240.11 venduta EA Savona 1952




E.600

E.600.1...6

1 unità

OM Milano,CGE 1928 (1..4), 1929 (5-6)

960 KW

NOTE:

1 demolito 2/2020
2 in colorazione parziale castano/isabella, monumento CSG a Malnate Olona
3 in servizio in colorazione storica castano/isabella/rosso, già guasta 2014, revisionata 2022
4 demolito 2/2020
5 demolito nel 1962
6 dal 2002 in esposizione a Saronno presso Museo delle Industrie






E.610

E.610.01...04

1 unità

Breda/CGE 1949

NOTE:
-E.610.01 accantonato DL Novate ex Scalo Sacconago ex DL Camnago
-E.610.02 demolito 2006
-E.610.03 monumento Museo Mills Saronno
-E.610.04 restaurato storico 3/2021 già accantonato DL Novate ex Scalo Sacconago ex DL Camnago




E.640.01...08

7 unità

Asgen/Pistoiesi 1968

2100 kW

NOTE: comprate nel 2004 da SZ. Precedentemente assegnate a FNC poi assegnate alla rete sociale. TRE macchine (numeri variabili) noleggiate a LINEA Spa da 12/2007 a 08/2008; 01 demolita 5/2021 già accantonata a Malpensa 10/2009 poi Sacconago poi Boschetto; 02...06 accantonate 2017 DL Novate; 07...08 accantonate 2017 Saronno e Bovisa.




EB/EBD.700.01...23

3 unità

01...14 O.M./TIBB 1928/32
15...17 O.M./TIBB/FNM 1940/42
18...19 O.M./TIBB/FNM 1948
20...22 O.M./TIBB/FNM 1948
23 O.M./TIBB/FNM 1954

500 kW

NOTE: EB.700.11...14 trasformate in EBD 1953; EBD.700.15...17 ex rimorchi poi motorizzati; EB.700.18...19 ex rimorchi poi motorizzati trasformate in EBD 1960; EBD.700.20...22 ex rimorchi poi motorizzati; EB.700.23 costruita su telaio EC.750 demolita; 06, 10 e 23 accantonate DL Novate 2006; 02 ceduta a MFP Savigliano, 09 esposta a Museo Saronno






EB.730.01...03

1 unità

Off. FNM/TIBB 1939/42

760 kW

NOTE: ricavate nel 1942 da rimorchi precedenti; 03 accantonata 2010 DL Novate




EB.740.01...06

3 unità

O.M./CGE 1928

760 kW

NOTE: ricavate nel 1951 da rimorchi precedenti; 01 colorata con una pseudo livrea storica, accantonata DL Novate; 02 monumento Museo Mills Saronno; 04 e 06 accantonate DL Novate; 05 demolita 07/2010   




EB.740.07 / 08...16 e 17...24

2 unità

Breda 1953/54 e 1957

760 kW

NOTE: 07 fino al 1981 con cassa chiodata gruppo EB.700 con numero 23, demolita 07/2010; 08...16 demolite fra 07/2010 e 5/2012; 17 accantonata DL Novate 10/2011; 18 ricolorata livrea anni '80 10/2010, accantonata DL novate; 19...21 demolite 1/2012; 22 demolita 201?; 23...24 demolite fra 10/2010 e 1/2012.