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Online Praz©

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« Risposta #1650 il: 21 Giugno 2018, 11:31:01 »
Manca alla tua lista la 08, esiste ancora?
Stefano "Praz©" Paolini


Offline Giorgio Iannelli

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« Risposta #1651 il: 21 Giugno 2018, 18:45:10 »
Per la classificazione dei CAF mi pare di essere andato dietro ad un primo flash di Tuttotreno o altro sito dove davano i numeri TR.01 - 05.... correggo.
Adesso si spiega ;)
Di sicuro non era TuttoTreno ma qualche altro sito; le prime news su TT dei Civity FT erano firmate da me e sapevo già della questione delle numerazioni (i Flirt ETR342 erano stati effettivamente rinumerati in precedenza da TR03-04 agli attuali TR01-02).

Manca alla tua lista la 08, esiste ancora?
Scusami, nel ricopiare i miei elenchi l'ho saltata. La EL.08 si trova anch'essa a Bari Scalo.

Sulle EL mi pare strano che delle 4 che dici a Bari Scalo il tizio non ne abbia visto nessuna. Opuure semplicemente se le aspettava da qualche altra parte e non ha controllato, no saprei.
L'ultima che le ho viste è stata la settimana scorsa e sono sempre ferme nello stesso posto ormai da un paio d'anni: sesta e settima di Bari Scalo ovvero qui: https://goo.gl/maps/deYbjR2MGxj
Probabilmente lui avrà visto il piazzale, passando in treno,  e da lì ovviamente non si vedono ma avrà visto l'altro materiale accantonato (Le.101, Le.102, De.01 e carri merci).

Visto che ci siamo, sempre nella scheda delle FT, si potrebbe aggiornare la sezione delle E483 con l'aggiunta della 043 consegnata nel 2017:

E.483.040...043
2 + 1 + 1 unità
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Offline solbe

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« Risposta #1652 il: 24 Giugno 2018, 17:15:11 »
Aggiornamento TX-Logistik.

In settimana causa carenza 193 sono tornate a circolare le 189.
Segnalo che la 193-657 non viene più usata da Tx ma al momento (da Aprile) circa la usa MIR come la 193-652 ex Inrail.

Entrate effettivamente in circolazione anche sul lato italiano le versioni DACHINL, 193-278/281/282/283.
Sarà spesso facile vederle portare una macchina spenta causa distanza pantografi.

Offline Giorgio Iannelli

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« Risposta #1653 il: 16 Settembre 2018, 10:40:53 »
Aggiornamento di settembre 2018 del materiale leggero Stanga/TIBB delle FT.

Le altre EL ed Rp residue dagli accantonamenti sono passate a miglior vita, per cui rimangono le seguenti unità:
- EL.03 ad uso diagnostico;
- EL.06 ed Rp.60 (semi-distrutte da incendio) a Terlizzi;
- EL.10 a Terlizzi (in buone condizioni ma con pantografi rimossi).
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Offline Giorgio Iannelli

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« Risposta #1654 il: 25 Ottobre 2018, 16:11:47 »
Aggiornamento FT:
oggi EL.06, EL.10 ed Rp.60 sono state trasferiti su gomma dallo scalo di Terlizzi al demolitore.

Qualche scatto qui, tralasciando i testi pietosi: https://www.terlizzilive.it/news/cronaca/762382/i-vagoni-dismessi-vanno-in-pensione
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Offline ermanno

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« Risposta #1655 il: 11 Gennaio 2019, 18:57:31 »

* IMG_1025_modificato-1.jpg (101.01 kB. 800x533 - visualizzato 1207 volte.)

Se ti va la puoi inserire nella pagina FUORIMURO

Offline Giorgio Iannelli

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« Risposta #1656 il: 11 Gennaio 2019, 19:02:10 »
FuoriMuro a Reggio Emilia? :o :o
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« Risposta #1657 il: 11 Gennaio 2019, 19:59:47 »
Credo la usi DPO su Dinazzano


* IMG_2886.jpg (191.22 kB. 800x528 - visualizzato 819 volte.)


(è tra la 483 DB e i carri )

Comunque il 15 Dicembre era ancora li ...:D


Saluti.
Fabrizio.
« Ultima modifica: 11 Gennaio 2019, 20:01:27 da fabribo »
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« Risposta #1658 il: 12 Gennaio 2019, 14:47:24 »
Probabilmente è tornata a DPO, visto che si occupano loro delle tirate a Reggio E. ::)
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Offline Stefano95

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« Risposta #1659 il: 16 Gennaio 2019, 10:50:07 »
Avvistata due giorni fa E 483.005 AT con il Chiasso - San Zeno di DBCI.

Offline Coco

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« Risposta #1660 il: 16 Gennaio 2019, 13:36:31 »
Praz ad oggi in casa RCCI son sparite tutte le E186, le 190 rimarranno fino a Marzo con tutte le numerazioni a giro con Trenord e le 193 con AMIS sono dalla 001 alla 035.
Coco#48
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Offline Stefano95

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« Risposta #1661 il: 25 Gennaio 2019, 10:38:07 »
E 193.661 RTC in livrea MRCE con zebratura grigia.

RTC che ha anche la 193.662

Offline Giorgio Iannelli

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« Risposta #1662 il: 25 Gennaio 2019, 18:03:01 »
E 193.661 RTC in livrea MRCE con zebratura grigia.
C'è qualcosa che non quadra nel tuo messaggio... ::)
La 193 661-6 è una Vectron in versione D-A-I di proprietà della RoSCo MRCE e risulta noleggiata a Lokomotion da luglio 2017, per cui porta la zebratura utilizzata da RTC/LM.
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Offline Piova92

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« Risposta #1663 il: 27 Gennaio 2019, 19:16:17 »
Stefano se voui aggiornare per RTC, 220 andati per sempre (o meglio non so dove siano andate, qua non ci sono più) ;D ;D 189 nere cassedamorto 909-910-923-924-927-931-932 e da qualche giorno la 988. 193 oltre a quelle di proprietà ci sono solo la 651-661-662-663 e 664  ;) 186 oltre alle 5 44X, ci sono anche 282 e 283 in livrea RailPool. EU43 tutte in nuova livrea fuori che la 001

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« Risposta #1664 il: 27 Gennaio 2019, 19:48:19 »
Grazie, ma:

189 - le 104/901...905/907 ci sono ancora?

193 - le 668 e 669 ci sono?

220 - urge approfondire!!!!!
Stefano "Praz©" Paolini


Offline Giorgio Iannelli

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« Risposta #1665 il: 27 Gennaio 2019, 20:00:28 »
E189.901 ... 905 risultano di proprietà RTC (livrea zebrata rossa)
E189.907 risulta di proprietà LM (livrea zebrata blu)

E193.668 e 669 utilizzate da TXL?
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Offline Piova92

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« Risposta #1666 il: 27 Gennaio 2019, 20:01:42 »
Sisi, 901-904-905-918 zebrate rosse, 902-903 ancora gialle, 907-914-917 zebrate blu, 912 ancora livrea Cream, oltre alle nere scritte prima al momento. 668 e 669 le ho viste con treni TX mi pare (Lokomotion ho visto che sta usando le varie 700-701-702-703 ma bisogna vedere se sarà temporaneo) ;) 220, non so di più al momento  ;)

Offline michele28

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« Risposta #1667 il: 28 Gennaio 2019, 11:11:22 »
A quanto pare anche le 220 RTC son passate a Gefer/GCF: https://www.flickr.com/photos/139808714@N05/32560052518/

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« Risposta #1668 il: 28 Gennaio 2019, 11:13:43 »
Quindi Gefer/GCF adesso ne ha 4....
Stefano "Praz©" Paolini


Offline michele28

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« Risposta #1669 il: 28 Gennaio 2019, 11:25:39 »
No, ne avrebbe 6... Le prime furono 028 e 029, per quanto ne so ancora in livrea FER/graffiti, seguite da 045 e 060 riverniciate in giallo/grigio e adesso forse da 011 e 049 ex RTC.

Offline omar

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« Risposta #1670 il: 28 Gennaio 2019, 12:30:57 »
Peccato... le avrei viste bene un paio di 220 zebrate...  ;D

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« Risposta #1671 il: 28 Gennaio 2019, 13:12:39 »
No, ne avrebbe 6... Le prime furono 028 e 029, per quanto ne so ancora in livrea FER/graffiti, seguite da 045 e 060 riverniciate in giallo/grigio e adesso forse da 011 e 049 ex RTC.

Beh, 045 e 060 sarebbero (Edit) Valditerra. Certo, il gruppo è sempre GCF ma mi sembra che la gestione resti ancora separata....
« Ultima modifica: 28 Gennaio 2019, 16:19:27 da Praz© »
Stefano "Praz©" Paolini


Offline michele28

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« Risposta #1672 il: 28 Gennaio 2019, 14:10:38 »
Vero, ma l'immatricolazione è I-GCF per tutte...

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« Risposta #1673 il: 28 Gennaio 2019, 14:53:59 »
Vero, ma l'immatricolazione è I-GCF per tutte...

Michele, stiamo a cercare il sesso degli angeli.
Anche le regionali, la LH, le FR e FB e pure la Cargo sono tutte I-TI però prova a dire che son la stessa cosa....
Stefano "Praz©" Paolini


Offline michele28

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« Risposta #1674 il: 28 Gennaio 2019, 16:03:16 »
Stefano, lungi da me... Ma qualcosa non mi quadra. Se non erro l'impresa era la Valditerra (non Valsecchi), chiusa e assorbita nel gruppo Gefer/GCF. Se poi viene gestita comè entità a sè stante non lo so, le due loco gialle hanno loghi GCF.

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« Risposta #1675 il: 28 Gennaio 2019, 16:26:08 »
Hai ragione, ho corretto, Valditerra.

Allora........

La Valditerra non esiste più: la VALDITERRA LAVORI FERROVIARI SPA (ex Valditerra SRL) è cessata a Dicembre 2012 perchè incorporata in GEFER.

La GCF è al 95% di tale Rossfin SRL, che controlla al 95% ANCHE la Gefer.

Sono "sorelle", ma ognuna ha un suo Amministratore, P.iva, gestione separata.

Stefano "Praz©" Paolini


Offline Giorgio Iannelli

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« Risposta #1676 il: 28 Gennaio 2019, 17:54:04 »
Confermo entrambi in quanto l'officina Valditerra di Novi Ligure è effettivamente passata alla GEFER, così come è indicato anche qui: https://www.generalecostruzioniferroviarie.com/it/contatti/contatta-gcf

Invece, per quanto riguarda le sei 220 sono tutte formalmente immatricolate a GCF (su cassa è indicato I-GCF) ma non è escluso che vengano utilizzate da entrambe le aziende.
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Offline Benf

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« Risposta #1677 il: 29 Gennaio 2019, 07:15:24 »
Per esempio a Como i carri sono GEFER ma ci sono la 2 D220!

Offline Giorgio Iannelli

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« Risposta #1678 il: 19 Marzo 2019, 12:46:40 »
Alcuni aggiornamenti per la scheda delle Garganiche.

Tutte le sei ALe80 sono attualmente in servizio e dal 2010 sono state riclassificate come ALe080.00x (con relativa numerazione unificata 94 83 4080 00x-y I-FG applicata sulla fiancata);
in particolare le unità 001, 002 e 004 sono nella nuova livrea simil-FLIRT.


I FLIRT ETR330 (3 casse) in servizio sono in totale 7, così suddivisi:

ETR.330.001...004 e ETR.330.101...103

3 + 1 + 3 unità

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Offline marcello

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« Risposta #1679 il: 20 Marzo 2019, 13:20:51 »
Hai ragione, ho corretto, Valditerra.

Allora........

La Valditerra non esiste più: la VALDITERRA LAVORI FERROVIARI SPA (ex Valditerra SRL) è cessata a Dicembre 2012 perchè incorporata in GEFER.

La GCF è al 95% di tale Rossfin SRL, che controlla al 95% ANCHE la Gefer.

Sono "sorelle", ma ognuna ha un suo Amministratore, P.iva, gestione separata.

gefer nasce dalla Attilio Rossi di Roma a suo tempo operativa nei lavori ferroviari riconducibili tutte a Rossi di Roma. quanto a Valditerra per un periodo aveva un accordo con la spagnola COMSA con cui lavorò all'armamento della dd roma napoli mi sembra come consorzio saturno o qualcosa del genere. in qualche modo riconducibile a Valditerra c'era la SOREMA attiva nella costruzione, manutenzione ecc. di macchine operatrici per armamento ferroviario.
« Ultima modifica: 20 Marzo 2019, 13:22:32 da Praz© »