Info GTT - Canavesana e Torino-Ceres

[Praz©]

Informazioni sul parco rotabili al 26.01.2018

Mappa GTT Torino - Ceres e Torino - Pont

- ALn.668 D.9 noleggiata a SecoRail (F) (1/06/07)
- DL.200 incendiata (12/01/09)
- aggiornate schede 668, 626 e 341 (07/02/09)
- inserita scheda FTC.11-15 (07/02/09)
- aggiornata situazione ALn accantonate (7/12/09)
- aggiornate schede 668 e 341 (07/12/09)
- aggiornate schede 668, Dl 200 (11/12/09)
- eliminata scheda D.51 venduto a VPS (D) (19/10/11)
- inserita scheda Deutz (5/12/11)
- aggiornata scheda ALe.054 (18/12/11)
- aggiornata scheda ALe.054 (6/3/13)
- aggiornata scheda ALe.056 (18/3/13)
- inserita scheda ETR.234 (23/5/13)
- aggiornata scheda ALe.054 e 056 (23/9/13)
- aggiornate schede ALn.668 (21/10/13)
- eliminate schede ALn.668 demolite (12/2/14)
- aggiornata scheda Deutz (30/7/14)
- aggiornate schede TTR  e 056  (28/11/16)
- eliminata scheda ALn.40 cedute a Fondazione FS (26/1/18)

[badun]

GTT Gruppo Torinese Trasporti ex FTC (Ferrovia Torino-Ceres) e ex SATTI Canavesana

linea Torino Dora - Ceres (temporaneamente in esercizio fino a Germagnano) - 1435 mm - 3000 Vcc
linea (Torino)-Settimo Torinese-Rivarolo, 1435mm, 3000Vcc
linea Rivarolo-Pont, 1435mm, trazione diesel


ALn.668 serie 900

901, 903, 905...907

5 unità

FIAT 1972

350 kW

NOTE: ex ALn.668.M.001, 003, 005...007 rimotorizzate 2006/2007/2008.




ALn.668 D.1...D.10

10 unità

Fiat 1962

220 kW

NOTE: costruite su modello ALn.668.1400 FS; alcune unità revisionate 2003/2004 con nuovi colori e interni; D.1, 4...6 accantonate a Germagnano, D.3 accantonata a Favria, D.8 accantonata per incendio a Rivarolo, D.9 e 10 accantonate Pont 2006; D.9 noleggiata a Seco Rail (Francia) per trasporto operai cantiere Frejus base Modane, 06/2007, accantonata a Favria 12/2009.; D.2, D.7 accantonate DL Rivarolo, poi Favria; D.4...6, 9...10 demolite 11/2013




ALe.054

01...08

4 unità

B&N/ACEC/SEM 1954/55

735 kW

NOTE: ex serie 54 SNCB, comprati nel 199?; i complessi M+R sono utilizzati in modo promiscuo anche sulla linea Settimo-Rivarolo; ALe.054.02...03 e 07 venduti a TFT 12/2011; ALe.054.04 venduto a TPER 03/2013; ALe.054.01, 05, 08 accantonati Ciriè 6/2016; ALe.054.06 accantonata Cirie 11/2016, cassa M1 della 06 e M2 della 01




ALe.056

09...11

3 unità

B&N/ACEC/SEM 1956

735 kW

NOTE: ex serie 56 SNCB, comprati nel 199?; i complessi M+R sono utilizzati in modo promiscuo anche sulla linea Settimo-Rivarolo; fiancate in acciaio inox; ALe.056.010 accantonato Ciriè 3/2013




ETR Y 530

M1 + M 2 001 - 007

7 unità

FIAT Ferroviaria Savigliano 1996 - 1997

1440 kW

130 kmh




Minuetti

TTR 001...010 e 011...020

10 + 10 unità

Fiat/Alstom 2005 e 2009/2010

1250 kW

NOTE: TTR 014 accantonato Ciriè 9/2014, TTR 013 accantonato Germagnano 11/2016




ETR.234

ETR.234.001...003

3 unità

Alstom 2013

? kW




11...15

5 unità

C&T/TIBB 1920

412 kW

NOTE: 11, 12 e 14 demoliti 199?; 13 restaurato MFP Torino, in revisione a Ciriè (12/2009); 15 atto, rimessa Ceres




E.626.187

1 unità

Savigliano 1935

1850 kW

NOTE: equipaggiata con maglia per ganci automatici AM.56, DL Ciriè




Deutz

57219, 57810

2 unità

Deutz 1962, 1964

? kW

NOTE: 57219 comprato da Nuova Ralfo 2009, 57810 ex Thyssen (D) 2011


foto Andrè Grouillet da www.rangierdiesel.de




245.01

1 unità

ABL 1966

400 kW




DL.200

1 unità

ABL 1967

400 kW

NOTE: accantonato per incendio 01/2009 Favria




D.341.2021

1 unità

Breda/Reggiane 1962/63

1076 kW

NOTE: accantonata Germagnano




DE.101

1 unità

FIat/OM 1965

420 kW

NOTE: accantonato a Torino Ponte Mosca x MFP