Autore Topic: Info GTT - Tram Torino  (Letto 13096 volte)

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Info GTT - Tram Torino
« il: 27 Dicembre 2006, 16:27:51 »
Informazioni sul parco rotabili al 27.11.2017


-inserita nel parco ACEGAT.447 ex Trieste (27/02/08)
-inserite nel parco MRS 312 STEFER ex Roma, 401 STEFER ex Roma, 201 ATM ex Bologna, 961 ATAN ex Napoli (03/07/09)
-aggiornata situazione vetture 7000 (8/9/14)
-eliminata scheda vetture 7000 tutte demolite (27/11/17)
-eliminata scheda vetture T.400 (27/11/17)
« Ultima modifica: 27 Novembre 2017, 18:32:39 da Praz© »
Stefano "Praz©" Paolini

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Info GTT - Tram Torino
« Risposta #1 il: 29 Dicembre 2006, 23:13:19 »
GTT - Gruppo Torinese Trasporti

Tranvie urbane di Torino, 1445mm, 600Vcc
Tranvia Sassi-Superga, 1445mm, 580Vcc, cremagliera Strub


2800...2902

90 unità

2800...2857 Stanga, Moncenisio, SAEC, 1958-1960
2858...2902 SAEC 1982

138 kW

NOTE:
2800...2857 costruiti a partire da tram classe 2100 e 2200 (1933-1938)
2858...2902 costruiti a partire da tram classe 2500 (1932)
2800 modificata con pianale centrale ribassato, demolita nel 2000
2807, 2815, 2848, 2852, 2855 in livrea storica
2823 trasformata in Ristocolor nel 2010/2011
2841 trasformata in Ristocolor nel 2002 dopo incidente
2847 con cassa allo stato originale come veicolo storico
2804, 2811...12, 2821...22, 2825, 2830...32, 2846 e 2864 demolite
2810, 2874 accantonati
2840 ceduta a Dos Santos, Brasile








5000...5054

54 unità

FIAT, Stanga, Ansaldo, 1989-1992

300 kW

NOTE:
5021 demolita 199x




6000...6054

55 unità

Alsthom, 2001-2003

492 kW

NOTE:
6000-6005 monodirezionali
6006-6054 bidirezionali




3100...3279

180 esemplari

FIAT, 1949-1958

106 kW

NOTE:
nuova cassa 1976
3203 e 3279 motrici storiche
3179 in attesa di trasformazione in tram-teatro
3104 con cassa originale come veicolo storico








T.427

1 unità

Diatto 1910 ricostruzione ATM 1944 e cassa 199?

66 kW

NOTE: sabbiera




T.420

1 unità

ATM Torino 1962

132 kW

NOTE: molatura rotaie




T.450

1 unità

Savigliano/MAN/Edison 1899/01 ricostruzione ATM/TIBB 1957

132 kW

NOTE: per manovre sul piazzale di Sassi




D.1

1 unità

Savigliano/TIBB 1935

144 kW

NOTE: equipaggiata per cremagliera Strub, presa da terza rotaia




D.2...3

2 unità

Savigliano/TIBB 1935

288 kW

NOTE: equipaggiata per cremagliera Strub, presa da terza rotaia




100...230

130 unità

Officine Diatto, 1911-1912

66 kW

NOTE:
116 recuperata 1976, revisionata 2006
209 trasformata in sabbiera T.426, restaurata 01/2007
12 unità deportate in Germania durante la seconda guerra mondiale
altre unità demolite






502

1 unità

Ansaldo 1924

66 kW

NOTE: restaura atta 12/2009


* 502-061209pzzacastello copia.jpg (174.18 kB. 800x544 - visualizzato 4632 volte.)



2500...2599

100 unità

2500...2574 FIAT, 1932
2575-2599 Off.Moncenisio, 1932

94 kW

NOTE:
2595 motrice storica atta
2592 motrice storica atta
2598 motrice storica atta, già T402
2596...2599 trasformate 1979 in motrici di servizio T400...403






3501

1 unità

ATM, 1948

106 kW

NOTE: esemplare unico, oggi motrice storica, derivante da ricostruzione della 3001 (ATM, 1943)




2706...2738 e 2741...2771

1 unità

SNOS, 1951/59

116 kW

NOTE: tram a tre casse su due carrelli (truck); 2759 accantonata 198?, in attesa restauro come veicolo storico





447

1 unità

TIBB/OMS 1938

80 kW

NOTE:ACEGAT Trieste, 1965-1980 STEFER Roma, comprata 1990 da Associazione AMIT, 02/2008 ATTS Torino; in attesa restauro funzionale




201

1 unità

TIBB/CGE 1935

120 kW

NOTE: 1935-1967 ATM Bologna, 1967-1980 STEFER Roma, comprata 1990 da Associazione AMIT, 02/2008 ATTS Torino; in attesa restauro funzionale




961

1 unità

Off. Ferr. Meridionali/Ansaldo 1934

84 kW

NOTE: 1934-2008 ATAN poi ANM Napoli, 02/2008 ATTS Torino; in attesa restauro funzionale




312

1 unità

Carminati&Toselli/TIBB 1937

66 kW

NOTE: 1937-1980 STEFER Roma, comprata 1990 da Associazione AMIT, 02/2008 ATTS Torino; in attesa restauro funzionale




401

1 unità

OMS/TIBB 1939

110 kW

NOTE: 1939-1980 STEFER Roma, comprata 1990 da Associazione AMIT, 02/2008 ATTS Torino; in attesa restauro funzionale




S.1

1 unità

Benvenuti/ATAG 1903/1927

50 kW

NOTE:  ex ATAC Roma, ex SRTO.1307; in attesa ricostruzione a Leinì

« Ultima modifica: 29 Gennaio 2019, 14:12:02 da Praz© »