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Offline Benf

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« Risposta #1320 il: 09 Agosto 2014, 12:51:42 »
Situa G2000 Captrain...   io sapevo 027 e 035. Il 06/08/2014 però a Genova c'era la 032. Mi informo... ;)
« Ultima modifica: 09 Agosto 2014, 13:10:29 da Benf »
Saluti, Benf. Macchinista CTI.

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« Risposta #1321 il: 09 Agosto 2014, 12:54:40 »
Grazie!
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Offline Benf

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« Risposta #1322 il: 09 Agosto 2014, 14:32:15 »
Ah, ecco, dovrebbe essere di Fuorimuro la G2000.32!
Saluti, Benf. Macchinista CTI.

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Offline pojana

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« Risposta #1323 il: 09 Agosto 2014, 16:38:10 »
Passando oggi da Roncafort ho notato questa insolita presenza:





ciao
Ciao, Enrico Sester

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« Risposta #1324 il: 09 Agosto 2014, 16:43:52 »
Come riportato qualche post in alto, dovrebbe essere di Captrain. :D
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Offline Benf

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« Risposta #1325 il: 09 Agosto 2014, 17:01:21 »
Oramai saran tre mesi che è fissa a Roncafort per le manovre ;D
Saluti, Benf. Macchinista CTI.

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Offline pojana

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« Risposta #1326 il: 09 Agosto 2014, 17:07:08 »
E io e da molto più di tre mesi che non ci passo  ;D  ;D  ;D

ciao
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Offline belzebou

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« Risposta #1327 il: 24 Agosto 2014, 15:16:04 »
Come anche da questa foto di Carletto http://www.photorail.it/forum/index.php?topic=15018.200 confermo che la 190.313 è una loco totalmente INRAIL con tanto di loghi
Eccola oggi coll'Udine-Brescia

* 190.313-Inrail.jpg (252.35 kB. 800x476 - visualizzato 611 volte.)

Offline pojana

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« Risposta #1328 il: 24 Agosto 2014, 15:46:47 »
Per eventuale aggiornamento scheda TrentinoTrasporti, ( anche se ormai l'informazione è ben conosciuta qui sul forum )
ET.007 +ET.008 + ABDe 4/4 13 tutte accantonate nella galleria di Zambana

ciao
Ciao, Enrico Sester

Offline giovanni andretta

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« Risposta #1329 il: 24 Agosto 2014, 18:44:35 »
Come anche da questa foto di Carletto http://www.photorail.it/forum/index.php?topic=15018.200 confermo che la 190.313 è una loco totalmente INRAIL con tanto di loghi
Eccola oggi coll'Udine-Brescia
:o :o Ottima niuss Marco!
Ciao, G.

Offline magnoliagreen

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« Risposta #1330 il: 24 Agosto 2014, 20:19:26 »
Hanno giustamente variato anche il colore della fascia lungo la fiancata: bravi!
Allegria!!

Re 460 074-8 Chi rimorchia di più?

Offline Giorgio Iannelli

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« Risposta #1331 il: 28 Agosto 2014, 23:27:20 »
Riapro la parentesi Zephir qui (per grande gioia di Stefano  :-*) inserendo questa immagine relativa a quello delle FT in supporto alla ormai vecchiotta De.02:

Di.01
Zephir tipo Lokom 11.300
Bari Scalo, 19.03.2013

* IMG_export-0795_forum.jpg (226.24 kB. 800x533 - visualizzato 1778 volte.)


Visto che ci sono, una foto relativa alla EL.11 di 2^serie con l'ultima livrea-pellicola gialla simil FLIRT e le scritte semplificate in "Ferrotramviaria SpA", preludio dell'interconnessione della rete.

* IMG_export-3175_forum.jpg (210.78 kB. 800x533 - visualizzato 1792 volte.)
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« Risposta #1332 il: 29 Agosto 2014, 08:00:58 »
Grazie.

Inserisco in pagina. Uno zephir che diventa automotore ferroviario a tutti gli effetti mi piace di più (ha perso le ruote gommate!). Bella la EL.11, da fare!
Stefano "Praz©" Paolini

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« Risposta #1333 il: 29 Agosto 2014, 08:20:03 »
PS: Ma EL.11 era accantonata!!!!
PS2: sicuro su Di.01 per lo Zephir? Non coccia con DE.01?? Mi immagino in deposito..."oh, prendi lo 01!" - "Qualeeee?"

 ^-^
« Ultima modifica: 29 Agosto 2014, 08:24:13 da Praz© »
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« Risposta #1334 il: 29 Agosto 2014, 12:01:26 »
Inserisco in pagina. Uno zephir che diventa automotore ferroviario a tutti gli effetti mi piace di più (ha perso le ruote gommate!).
Non le ha perse perché semplicemente é un tipo diverso:
Lok é la versione S/R che tu tanto odi presente in vari terminal;
Lokom é quella solo ferroviaria delle FT e dovrebbe risultarmi un'altra di NTV a Nola.

Citazione
Zephir 19??
Capisco la preferenza per i rotabili d'epoca, ma la data é 2013. ;)

PS2: sicuro su Di.01 per lo Zephir? Non coccia con DE.01?? Mi immagino in deposito..."oh, prendi lo 01!" - "Qualeeee?" ^-^
Sicurissimo perché é riportata sulla macchina in una mia foto più recente, che posso mandarti in privato (era impalata).
Confusione non ce ne potrà essere perché per le manovre utilizzano il De.02 ed il Di.01 mentre l'altra macchina ex SAF (De.01) é inamovibile dal binario dove é accantonata.

PS: Ma EL.11 era accantonata!!!!
La situazione si evolve periodicamente in base alla disponibilità o meno dei rotabili.
L'unica certezza é che le rimorchiate pilota (Rp, che in elenco non consideri) sono tutte accantonate tra Bari Scalo, Barletta Scalo e, fino ad un mese fa, a Ruvo prima della rimozione dei binari.
Capitolo elettromotrici: per la prima serie (EL.01 - EL.09) circolano solo le unità EL.01, 04, 06, 08 (di cui le 04 e 06 sono con nuovi sedili azzurri);
la seconda serie (EL.10 - EL.12) circola interamente con gli interni d'origine;
la terza serie (EL.13 - EL.15) circola anch'essa interamente, con i nuovi sedili azzurri installati nel 2004/5 alla BB Bari Srl.

Tutte le unità circolanti hanno la base di livrea grigia con la pellicola gialla, come da foto, comprese quelle ristrutturate che avevano la livrea simil-Coradia.

Bella la EL.11, da fare!
Onestamente l'ampia superficie con recente pellicola rende molto effetto plasticoso e ne ho fotografata una solo per segnalazione ma non per "estetica"!! :-X :-X ^-^


EDIT: ho evidenziato le classificazioni per facilitare la lettura.
« Ultima modifica: 29 Agosto 2014, 12:12:05 da Giorgio Iannelli »
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« Risposta #1335 il: 29 Agosto 2014, 12:52:26 »
Quindi le EL bianco/rosse non ci sono già più....uno schema di colore durato 5 secondi...  ^-^
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« Risposta #1336 il: 29 Agosto 2014, 12:56:19 »
Mi confermi quindi che TUTTE le EL sono in giallo/nero??? Hai foto anche delle 13-15?
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« Risposta #1337 il: 29 Agosto 2014, 13:11:36 »
Quindi le EL bianco/rosse non ci sono già più....uno schema di colore durato 5 secondi...  ^-^
O meglio 10 anni....  ;D ;D ;D
Se ti interessano in quella livrea, la trovi tra i rimorchi accantonati Rp.57, 59, 60, 61. :D

Mi confermi quindi che TUTTE le EL sono in giallo/nero??? Hai foto anche delle 13-15?
Non nero. La cassa è del solito grigio con pellicola gialla... ;)
Foto non ne ho fatte perchè adesso sono inguardabili, ma se proprio ci tieni...  :'(
In compenso hanno rimosso la scritta finta 3D "Ferrovie del Nord Barese" sostituendola con una sobria "Ferrotramviaria" che andrà benone su RFI.  :)

Visto che ci sono, per chi interessa questo materiale, scattate appena potete visto che non durerà a lungo !!  :-[
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« Risposta #1338 il: 29 Agosto 2014, 14:05:31 »
Quindi le EL bianco/rosse non ci sono già più....uno schema di colore durato 5 secondi...  ^-^

O meglio 10 anni....  ;D ;D ;D
Se ti interessano in quella livrea, la trovi tra i rimorchi accantonati Rp.57, 59, 60, 61. :D


Beh.....quante EL l'hanno portata? I rimorchi li ho visti e fotografati nel 2008, ma nel 2013 già più niente. EL bianco/rosse poi..... forse una o due?

Sul fatto che non sia fotogenico 'sto giallo a me non interessa. Preferisci questo o i colori FER o ST???
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« Risposta #1339 il: 29 Agosto 2014, 14:59:15 »
Breve cronistoria:
nel 2004 le prime in livrea celeste/bianca/rossa e nuovi sedili furono la EL.06 ed Rp.57 che erano le uniche rimaste con livrea d'origine senza aver mai avuto la livrea simil-Z1, ovvero così:


Seguì la EL.04 nel 2005 o 2006.
Successivamente, anche la terza serie nel 2007/8, in comcomitanza con la consegna della seconda serie di Coradia, e con quest'ordine:
EL.14, Rp.59, EL.15, EL.13, Rp.61, Rp.60.

Tutte le unità vennero lavorate a quella che era la Billfingher Berger e, in particolare, la Rp.60 venne contestualmente revisionata visto che era rimasta ferma a Bari Scalo per scadenza (in foto il 13.06.2008 con affianco ELT.208 consegnato da un paio di giorni, prima della lavorazione).

* IMG_0046_forum.JPG (206.18 kB. 800x600 - visualizzato 474 volte.)



[...] I rimorchi li ho visti e fotografati nel 2008, ma nel 2013 già più niente.
Nel 2013 erano già ferme, ovviamente. ;)

Sul fatto che non sia fotogenico 'sto giallo a me non interessa. Preferisci questo o i colori FER o ST???
Personalmente preferivo grigio/giallo nello schema simil Z1, che venne applicato anche alle MDVC.
« Ultima modifica: 29 Agosto 2014, 15:01:37 da Giorgio Iannelli »
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« Risposta #1340 il: 29 Agosto 2014, 15:02:44 »
Quindi della prima serie furono solo 2 EL: 04 e 06. Mi son scappate, peccato.
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« Risposta #1341 il: 29 Agosto 2014, 15:16:17 »
Esatto. Un paio di miei foto di quel periodo, sicuramente non di grande qualità, ma a semplice titolo documentativo:

EL.06
07.06.2008 a Bari Centrale


EL.04
05.09.2007 a Bitonto


A me purtroppo son scappate foto proprio della EL.06 ed Rp.57 in livrea originale...all'epoca scattavo poco ed in analogico. :( :(
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« Risposta #1342 il: 29 Agosto 2014, 15:19:15 »
Bella la seconda, sembra una foto aziendale! Roster shot!
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« Risposta #1343 il: 29 Agosto 2014, 15:26:49 »
Vedo di trovarla negli HD esterni (queste le ho velocemente linkate dalla gallery TMF).
Considerando che è fatta con una compattina ed il meteo schifoso, può andare...  :-[
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« Risposta #1344 il: 06 Settembre 2014, 00:42:33 »
Da aggiornare questa variazione:
Penso di si, anche perché altre 189 non ne abbiamo.
Nel thread vengono indicate 985 e 987, é cambiato qualcosa?

La 985 è passata ad Inrail.
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Offline AndMart

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« Risposta #1345 il: 11 Settembre 2014, 15:13:41 »
Ieri il treno dei  trucioli  da Mortara di FM aveva una G2000. Passato pure in orario fotogenico a Cervo, per la fortuna di chi c'era (io NO!  ^-^ ^-^).
Una volta escluso l'impossibile ciò che rimane, per quanto improbabile, non può essere che la verità. S.H.

Offline Jacopo Cagliani

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« Risposta #1346 il: 11 Settembre 2014, 15:57:17 »
Novità FSE (da Facebook)?  ?--


* 10635794_930694446945775_7502462922234941761_n.jpg (98.05 kB. 960x720 - visualizzato 808 volte.)
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Il falso storico è una grossa bugia, l'anacronismo è l'attribuzione ad altri tempi di usanze proprie di una determinata epoca. Diremo meglio che, sia pure con molti anacronismi, la storia rimane sempre storia, e che invece, con false affermazioni, la storia diventa storiella.

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« Risposta #1347 il: 11 Settembre 2014, 16:04:14 »
Oddio, la sòla su ruote!!!

Le FSE si sono fatte perculare da FAS prendendo i cessi o è solo per prove di crash test????
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Offline Jacopo Cagliani

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« Risposta #1348 il: 11 Settembre 2014, 16:32:58 »
Jacopo Cagliani
Il falso storico è una grossa bugia, l'anacronismo è l'attribuzione ad altri tempi di usanze proprie di una determinata epoca. Diremo meglio che, sia pure con molti anacronismi, la storia rimane sempre storia, e che invece, con false affermazioni, la storia diventa storiella.

Offline Giorgio Iannelli

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« Risposta #1349 il: 11 Settembre 2014, 17:30:37 »
Tranquilli che è solo il noleggio per testare la TE delle FSE.
Spero poi si liberino di 'sto cesso viaggiante! :-X :-X
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