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Offline michele28

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« Risposta #1440 il: 01 Maggio 2015, 16:13:25 »
Ulteriore piccolo aggiornamento da LFI: E623.100 ed elettromotrice 006 ex FTV (più carro) sul piazzale delle OMS di Porrena, dove sono presenti anche il complesso AM56.138 e mezzo binato AM54 ex GTT.


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Offline Marco E625

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« Risposta #1441 il: 10 Maggio 2015, 12:43:51 »
Domanda su Tper : è sicuro che l'ALe88.002 ex ATCM, ovvero FIREMA del 1985 costruito per la modena Sassuolo, sia anch'esso stato venduto a MCNE ? Ieri sera alle 19 era davanti alla rimessa nuova di Ferrara con le porte aperte e in livrea ancora azzurro arancio ex Atcm

Offline Ariosto

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« Risposta #1442 il: 10 Maggio 2015, 19:26:46 »
Su nota rivista di auto d'epoca, nel settore annunci, sono stati messi in vendita la 740 ed il tram ex-TIP del museo di Cormano, per cessata attività.
Richiesta economica: 15000€ per la 740, 20000€ per il tram.
Mi sembrano richieste parecchio fuori mercato, ma forse c'è quelche riccone che si farà avanti...

 G.
 

Offline belzebou

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« Risposta #1443 il: 10 Maggio 2015, 19:32:17 »
Domanda su Tper : è sicuro che l'ALe88.002 ex ATCM, ovvero FIREMA del 1985 costruito per la modena Sassuolo, sia anch'esso stato venduto a MCNE ? Ieri sera alle 19 era davanti alla rimessa nuova di Ferrara con le porte aperte e in livrea ancora azzurro arancio ex Atcm

E' ancora di proprietà FER. Non è mai stato acquisito da MCNE.

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« Risposta #1444 il: 10 Maggio 2015, 19:34:49 »
Su nota rivista di auto d'epoca, nel settore annunci, sono stati messi in vendita la 740 ed il tram ex-TIP del museo di Cormano, per cessata attività.
Richiesta economica: 15000€ per la 740, 20000€ per il tram.
Mi sembrano richieste parecchio fuori mercato, ma forse c'è quelche riccone che si farà avanti...

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20.000€ la TIP???? Azz......però è funzionante.....
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« Risposta #1445 il: 10 Maggio 2015, 19:37:02 »
Domanda su Tper : è sicuro che l'ALe88.002 ex ATCM, ovvero FIREMA del 1985 costruito per la modena Sassuolo, sia anch'esso stato venduto a MCNE ? Ieri sera alle 19 era davanti alla rimessa nuova di Ferrara con le porte aperte e in livrea ancora azzurro arancio ex Atcm

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In un documento online tempo fa sul sito del fantasmagorico Vetrella era scritto chiaramente che i Firema comprati a Modena erano due treni completi.
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Offline belzebou

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« Risposta #1446 il: 11 Maggio 2015, 00:53:14 »
Domanda su Tper : è sicuro che l'ALe88.002 ex ATCM, ovvero FIREMA del 1985 costruito per la modena Sassuolo, sia anch'esso stato venduto a MCNE ? Ieri sera alle 19 era davanti alla rimessa nuova di Ferrara con le porte aperte e in livrea ancora azzurro arancio ex Atcm

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In un documento online tempo fa sul sito del fantasmagorico Vetrella era scritto chiaramente che i Firema comprati a Modena erano due treni completi.
Epperò la ex Fervet che ha avuto il treno 002 in "cura" per due anni mi ha sempre detto che il proprietario è FER. Tantevvero che è stata FER a richiederne l'estrazione da fervet e il trasferimento da Treviso a Ferrara.

Offline candiano

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« Risposta #1447 il: 11 Maggio 2015, 10:41:02 »
Non ne sono sicuro, ma mi sembra di ricordare una faccenda tipo uno è stato pagato e l'altro no. Potrei sbagliarmi.

Offline Bomby

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« Risposta #1448 il: 11 Maggio 2015, 19:38:48 »
Questa l'avevo sentita anch'io. E ci aggiungerei anche i complessi ex FBV. In teoria gli accordi erano per tutti i mezzi, ma se MCNE non paga, ovviamente FER non sgancia i mezzi.

Offline Ariosto

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« Risposta #1449 il: 11 Maggio 2015, 20:48:37 »
Citazione
20.000€ la TIP???? Azz......però è funzionante.....

Allora dovrebbe occuparsene un gruppo tipo ACT...
 

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« Risposta #1450 il: 11 Maggio 2015, 20:59:05 »
ACT???? Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah

 :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X
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Offline Ariosto

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« Risposta #1451 il: 11 Maggio 2015, 21:21:56 »
Evidentemente mi sfugge qualcosa ;)
 

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« Risposta #1452 il: 11 Maggio 2015, 22:25:56 »
Eh si. Storia lunga. Se ci vedremo.....
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Offline marco

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« Risposta #1453 il: 13 Maggio 2015, 11:59:51 »
Domanda su Tper : è sicuro che l'ALe88.002 ex ATCM, ovvero FIREMA del 1985 costruito per la modena Sassuolo, sia anch'esso stato venduto a MCNE ? Ieri sera alle 19 era davanti alla rimessa nuova di Ferrara con le porte aperte e in livrea ancora azzurro arancio ex Atcm

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In un documento online tempo fa sul sito del fantasmagorico Vetrella era scritto chiaramente che i Firema comprati a Modena erano due treni completi.
Il documento dovrebbe essere questo
http://burc.regione.campania.it/eBurcWeb/directServlet?DOCUMENT_ID=00008910&ATTACH_ID=8958.pdf
« Ultima modifica: 13 Maggio 2015, 12:02:20 da Praz© »
 

Offline Vivalto

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« Risposta #1454 il: 15 Maggio 2015, 10:07:19 »
Scusate se reitero la domanda: ci sono notizie sui nuovi 7 ETR 350 di Tper? In oltre dovrebbero essere stati sbloccati altri fondi sempre per il sfm di Bologna. Si parla di altri 15 treni, sempre per Tper e sempre per il sfm. Ma non riesco a trovare info su ciò se nn quanto riconfermato anche dal nuovo ministro dei trasporti.

Offline Enrico95

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« Risposta #1455 il: 15 Maggio 2015, 11:17:13 »
Scusate se reitero la domanda: ci sono notizie sui nuovi 7 ETR 350 di Tper? In oltre dovrebbero essere stati sbloccati altri fondi sempre per il sfm di Bologna. Si parla di altri 15 treni, sempre per Tper e sempre per il sfm. Ma non riesco a trovare info su ciò se nè quanto riconfermato anche dal nuovo ministro dei trasporti.

ma sono stati effettivamente ordinati? O hanno detto che li ordinavano poi non l'hanno mai fatto... anche perché con la gara ( che sappiamo tutti com'è andata a finire ) in teoria il vincitore avrebbe dovuto rifare il parco facendosi carico dell'acquisto di nuovi treni, quindi magari hanno bloccato l'ordine in attesa del vincitore. ormai è passato più di un anno e non ci sono stati neanche invii da e per pistoia..

Offline Vivalto

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« Risposta #1456 il: 15 Maggio 2015, 11:27:02 »
Enrico, hai centrato i miei dubbi. L'unica cosa che so è che hanno preventivato 30 Etr350, 10 Vivalto E464+4vetture,12 Atr220, circa 80 Aln in servizio attivo

Offline candiano

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« Risposta #1457 il: 18 Maggio 2015, 14:31:38 »
I 7 ETR di Tper dovrebbero essere in consegna, secondo contratto, a partire da ottobre. Il contratto non è legato alla gara regionale.

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« Risposta #1458 il: 18 Maggio 2015, 14:32:44 »
Cosa sono, altri 7 ETR.350?
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« Risposta #1459 il: 18 Maggio 2015, 22:23:34 »
7 e altri 14 secondo il progetto appr. dal cipe x il completamento del sfm in loco della metro

Offline belzebou

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« Risposta #1460 il: 18 Maggio 2015, 23:30:08 »
7 e altri 14 secondo il progetto appr. dal cipe x il completamento del sfm in loco della metro
abr fzz br blaaaaaaaa
EHHHHHH??????? ?-- ?-- ?-- ?--

Offline Enrico95

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« Risposta #1461 il: 19 Maggio 2015, 08:53:31 »
Cosa sono, altri 7 ETR.350?

esatto, che si vanno ad aggiungere ai 12 in servizio attualmente.

Poi per il futuro è ancora tutto troppo lontano quindi aspetterei a fare piani e ipotesi su eventuali n° nuovi treni previsti..
« Ultima modifica: 19 Maggio 2015, 09:00:25 da Enrico95 »

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« Risposta #1462 il: 19 Maggio 2015, 09:09:22 »
Quindi dovrebbero essere da 013 a 019, corretto?
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Offline Vivalto

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« Risposta #1463 il: 19 Maggio 2015, 09:42:55 »
Enrico,

Vai sul sito del cipe e leggi i progetti finaziati per quest'anno e troverai Bologna.
poi vai sul sito della regione (auguri...) e vai a ripescarti, cosa che nn provo, il decreto regionale attuativo della delibera del cipe
« Ultima modifica: 19 Maggio 2015, 10:32:32 da Praz© »

Offline candiano

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« Risposta #1464 il: 21 Maggio 2015, 13:59:19 »
A me risulta che con questi 7 ETR la dotazione di materiale rotabile acquistabile con fondi ex-metropolitana sia esaurita. Poi potrei sbagliarmi, ma temo di no...

Offline mattia90rn

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« Risposta #1465 il: 22 Maggio 2015, 05:02:20 »
A me risultano 7 già approvati mentre altri 14 solo ipotizzati per ora.

Offline Vivalto

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« Risposta #1466 il: 22 Maggio 2015, 11:57:06 »
A me con lo sblocca italia ed o fondi x l'sfm risultano ordinati altri 14 che seguiranno o 7, sempre ert350, sempre a 5 casse. Con lo stesso decreto sono sbloccati tutti i cantieri per il completamento del sfm bolognese.

in oltre, per il nuovo bando della regione con ti e tper, ce un'altro megalotto di treni che sará ripartito tra tper e ti, visto che della scissione su stile trenord nn se ne fa nulla... ::)

indi anche per tper ci saranno altri treni.

Mi chiedo se e quando si decideranno di trasformare i treni passanti ed eseguire gestioni uniche del trasporto.

ultima nota negativa: e se accadesse lo spezzettamento dei treni da dicembre 2015 anche sui bologna - verona - bolzano... :-\

per chi conosce il nuovo capo delle naz del trasp regionale...

Offline Enrico95

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« Risposta #1467 il: 24 Maggio 2015, 23:38:56 »
Avvistata E189-101 a Bologna Interporto.. di chi è? Che sia della cargo? Da Railcolor l'ultimo noleggio risultava a una soc austriaca privata.

Offline michele28

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« Risposta #1468 il: 25 Maggio 2015, 08:40:01 »
A me la 101 risulta di ISC...

Offline candiano

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« Risposta #1469 il: 25 Maggio 2015, 12:10:57 »
Di ordinato non c'è sicuramente nulla, i nuovi 7 erano l'opzione dell'ordine precedente. Siccome i soldi li da la Regione e la notizia è dei colleghi del Servizio Ferrovie, direi che è abbastanza attendibile. Non ci sono altri ordini in vista.
Le risultanze della gara (cioè della procedura negoziata) s'hanno ancora da vedere, probabilmente se ne saprà qualcosa verso l'estate. L'aggiudicatario non potrà essere sicuramente un consorzio com'è stato finora, ma una IF con un Certificato di Sicurezza. Sarà Tremilia o Trenitper o Tperitalia? La vedo molto poco probabile, per cui non è escluso che tutto vada a TI, compresi i mezzi Tper. Ma ci sarà tempo per capire.
Di sicuro sarà poi lui (o lei) che deciderà come investire quei 30 milioni annui per rinnovo parco, ma dovrà fare appalti specifici, non è detto che vinca Stadler e non è detto che i treni nuovi siano ETR 350. Ma anche per questo ci vorrà un po' di tempo.