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Offline Piova92

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« Risposta #1710 il: 09 Marzo 2020, 16:42:57 »
Ste, se ti va di aggiornare...

EU43 tutte in servizio, non ne esiste nessuna accantonata per ricambi. Tutte zebrate (rosse 001-004-005-006, blu 002-003-008, bicolor 007).
E189 abbiamo le solite di proprietà 901>905-907-912-914-917-918 e a nolo solo 910-924-931-932 (anche se ci sono state comparse di alcune unità per pochi giorni, tipo 104, 935 e 985)
E186 invariate
E193 a nolo 661>664-657-666 con zebre argento, 654 e 653 nere MRCE (la 647 credo sia tornata al mittente). Rimangono ovviamente le 770>777
E191 1 unità a rotazione

Offline Praz©

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« Risposta #1711 il: 09 Marzo 2020, 18:19:55 »
Grazie, aggiornato. ;)
Stefano "Praz©" Paolini

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Offline Dohko

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« Risposta #1712 il: 17 Marzo 2020, 12:07:48 »
Aggiornamenti vari Rete EAV

Resituiti da TPER gli ALFA2 a EAV

Et414 ex MCNE  Radiato e avviato a demolizione

ET122.001...002  accantonati a Quarto officina per cannibalizzazione


Offline Praz©

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« Risposta #1713 il: 17 Marzo 2020, 12:19:02 »
Aggiornamenti vari Rete EAV

Resituiti da TPER gli ALFA2 a EAV

Et414 ex MCNE  Radiato e avviato a demolizione

ET122.001...002  accantonati a Quarto officina per cannibalizzazione

Grazie per le info. Quali sono gli ET122? Sai anche se è vero che hanno accantonato tutti gli EN, quelli simili 803 FS?
Stefano "Praz©" Paolini

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Offline Dohko

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« Risposta #1714 il: 17 Marzo 2020, 12:41:43 »
Et 122 sono gli ex TPER ex Ferrovia Casalecchio Vignola mai entrati in servizio.


I 300 sono tutti fermi e accantonati.

I 100 tutti fermi e accantonati per dismissione, eccetto 2 di cui uno attualmente in fase di revamping. Farò sapere i numeri

 

Offline Praz©

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« Risposta #1715 il: 17 Marzo 2020, 12:43:25 »
Grazie! Pensavo fossero ancora a Modena, vedi te!  :-[

Dopo aver visto un 100 revisionato nei nuovi colori pensavo che fossero ancora in giro...... peccato!!!

Quindi tutto il servizio è sui Firema e sugli ALFA, corretto?
Stefano "Praz©" Paolini

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Offline Dohko

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« Risposta #1716 il: 17 Marzo 2020, 12:58:55 »
Si confermo esercizio solo con Et400  e Alfa2 che in futuro saliranno a 15; deve essere esercitata l'opzione per gli ulteriori 3.


* Quarto_dep_29012020.jpg (128.48 kB. 800x304 - visualizzato 223 volte.)


qui una foto al deposito di Quarto del 29/01/2020 dei treni ormai Ex TPER, il gemello già poggiava sui carrelli di servizio.




Offline Praz©

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« Risposta #1717 il: 17 Marzo 2020, 13:21:49 »
 :-\ :-\ :-\
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Offline pojana

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Ciao, Enrico Sester

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Offline trea2006

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« Risposta #1719 il: 17 Marzo 2020, 23:15:37 »
Mi scuso del ritardo.
Queste loco sono noleggiate all'impresa LTE, scendono in Italia con i treni per Pordenone e Trieste, scambiandosi regolarmente con le E193 INR quando queste sono in territorio estero (una va/una viene), pertanto non sono da considerarsi per Inrail.
E' successo nei scorsi mesi che alcune di queste siano state impiegate "spot" su altri servizi interni, ma sono poi regolarmente tornate all'estero (vedi tua foto).

Hai ragione, è un errore di scrittura. la 105 non esiste.
Approfitto per dire che adesso tra le 193 si è aggiunta la 667 (sempre a nolo da dispolok), arrivata la scorsa settimana.

Forse allora arrivata da pochi giorni, aggiungici anche la 193 744 noleggiata da ELL  ;)

https://www.flickr.com/photos/refol/49562674956
Andrea De Berti
Alcune mie foto qui:
http://andreadeberti.blogspot.it/
https://www.flickr.com/photos/117570522@N02/

oppure sulla pagina fotografica:
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Niente è ciò che sembra, niente è ciò che ti fanno credere.

Offline Giorgio Iannelli

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« Risposta #1720 il: 16 Maggio 2020, 19:06:30 »
E483.313 già noleggiata da DPO è stata restituita ad Akiem e adesso è a far manutenzione a Bari.
Sempre nel topic di DPO andrebbe corretta la D284 la cui unità è la 002. ;)
Giorgio Iannelli
Le mie foto su Flickr

Offline Stefano95

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« Risposta #1721 il: 27 Maggio 2020, 14:56:06 »
Ieri è stato avvistato a Vidalengo un Medway con 186.284 + 186.286 (nuova).
Entrambe livrea Railpool.