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Offline Praz©

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« Risposta #1170 il: 01 Dicembre 2013, 15:56:27 »
Anche le altre due. Stavo aspettando di capire dove andranno a finire.
Stefano "Praz©" Paolini


Offline MassimoR

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« Risposta #1171 il: 03 Dicembre 2013, 13:15:02 »
Almeno una va sicuramente ad Oceanogate.

Offline mattia90rn

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« Risposta #1172 il: 03 Dicembre 2013, 17:55:45 »
Forse una anche a Fuorimuro?

Offline MassimoR

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« Risposta #1173 il: 09 Gennaio 2014, 16:44:51 »
La E483 006, con loghi GTS, è passata ad Oceanogate.

Offline Elmeon

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« Risposta #1174 il: 09 Gennaio 2014, 17:34:35 »
La E483 006, con loghi GTS, è passata ad Oceanogate.

Ieri infatti c'era lei sul Melzo-Chiasso di OCG!
Federico-Elmeon

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Offline Praz©

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« Risposta #1175 il: 09 Gennaio 2014, 17:41:25 »
A nolo?
Stefano "Praz©" Paolini


Offline MassimoR

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« Risposta #1176 il: 09 Gennaio 2014, 18:14:01 »
Dovrebbe essere un sub-noleggio per un anno.

Offline Praz©

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« Risposta #1177 il: 09 Gennaio 2014, 18:22:47 »
Grazie.
Stefano "Praz©" Paolini


Offline Benf

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« Risposta #1178 il: 10 Gennaio 2014, 20:35:06 »
Partita poco fa da Udine G2000 per Genova Sampierdarena. Spinte ai treni CTI (boh, mi sembra uno spreco, vabbè).

Offline stee636

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« Risposta #1179 il: 10 Gennaio 2014, 23:35:21 »
qualche giorno fa ho avvistato a Ge Sampi scalo il d100 inrail..
prima come facevano con le spinte? non mi pare di ricordare tutte queste macchine

Offline tobruk

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« Risposta #1180 il: 26 Gennaio 2014, 12:54:31 »
Per la scheda dei tram di Messina

Accantonati smontati e ampiamente cannibalizzati (da tempo): 1-2-3-4-7-12-15T.

Gli altri tutti in servizio 5, 6, 8, 9, 10, 11, 13 e 14T.

Offline Praz©

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« Risposta #1181 il: 26 Gennaio 2014, 13:17:00 »
Grazie!
Stefano "Praz©" Paolini


Offline belzebou

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« Risposta #1182 il: 06 Febbraio 2014, 18:04:54 »
Per Stefano e tutti gli altri: stavo catalogando le mie prime foto degli ETR 343 in servizio in Veneto e non so a quale operatore assegnarli. In teoria sarebbero di Sistemi Territoriali, MA sulle fiancate campeggiano i loghi TRENITALIA e la sigla alfanumerica li assegna a TI!
Io sono tentato di metterli nel parco Trenitalia.
Tra l'altro: a quale DL sono assegnati?
Foto pure qui www.flickr.com/photos/tradotta
E anche qui (previa accettazione dell'amicizia) www.facebook.com/profile.php?id=100010223203559

Offline fferrab

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« Risposta #1183 il: 06 Febbraio 2014, 18:08:30 »
Tra l'altro: a quale DL sono assegnati?

Beh, direi a Mestre, non vedo molte alternative. Almeno lì li vedo sempre ricoverati quando passo.
http://www.flickr.com/photos/fferrab/
Foto su DSO

Offline Praz©

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« Risposta #1184 il: 06 Febbraio 2014, 18:52:48 »
Bel dilemma.

Una parte dell'ordine era stato fatto da ST insieme a FER. Qualche restante treno - tipo quelli in opzione - sono stati presi da Trenitalia.... secondo me i loghi sono un ricatto di TI per farli girare su RFI.... Io li considero treni di ST.
Stefano "Praz©" Paolini


Offline mattia90rn

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« Risposta #1185 il: 06 Febbraio 2014, 19:09:55 »
Da quel che so sono di proprietà della regione quindi di ST. Probabilmente TI avrà voluto mettere i suoi loghi su quelli che le sono stati dati in uso.

Offline belzebou

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« Risposta #1186 il: 06 Febbraio 2014, 19:13:24 »
Ok, allora inserisco le DIA nei caricatori FAM/ST :D Faccio notare, comunque, che i macchinai hanno la divisa Trenitaliana.
Foto pure qui www.flickr.com/photos/tradotta
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Offline alessio

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« Risposta #1187 il: 06 Febbraio 2014, 20:17:51 »
Per Stefano e tutti gli altri: stavo catalogando le mie prime foto degli ETR 343 in servizio in Veneto e non so a quale operatore assegnarli. In teoria sarebbero di Sistemi Territoriali, MA sulle fiancate campeggiano i loghi TRENITALIA e la sigla alfanumerica li assegna a TI!
Io sono tentato di metterli nel parco Trenitalia.
Tra l'altro: a quale DL sono assegnati?


Anche io direi che malgrado i loghi e i macchinisti li affiderei a ST : Sui Flirt SBB-CFF TILO che girano oltre confine in Svizzera fino a Biasca ci sono i loghi Trenord  ?-- ?-- ?-- ::) ::) ::)

Offline mattia90rn

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« Risposta #1188 il: 06 Febbraio 2014, 23:18:51 »
Ok, allora inserisco le DIA nei caricatori FAM/ST :D Faccio notare, comunque, che i macchinai hanno la divisa Trenitaliana.
Sono di proprietà della regione e quindi di ST ma sono dati in uso a Trenitalia DTR Veneto che li rimessa nel suo deposito e li usa sui suoi turni con suo personale.

Offline mattia90rn

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« Risposta #1189 il: 06 Febbraio 2014, 23:21:09 »
Anche i Minuetto di Trentino Trasporti hanno i loghi di Trenitalia e sono usati da Trenitalia ma sono della regione e in futuro anche i CAF di FUC saranno usati da Trenitalia ma sono della regione.
Caso diverso e un po' più complicato per i nuovi ETR170 di cui un po' sono di SAD e pagati da SAD, un po' pagati da SAD e usati da Trenitalia, un po' pagati per metà da SAD e per metà da SAD e usati da Trenitalia... un bel casino...

Offline BEPPE

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« Risposta #1190 il: 06 Febbraio 2014, 23:30:25 »
Ok, allora inserisco le DIA nei caricatori FAM/ST

Kaaaaant,ancora con queste dia! :'( ;D basta,è ora che anche tu,dopo il Praz,devi convertirti al digitale!!siete rimasti in due!

a natale devo convincermi a regalarti una reflex dgt così passerai anche tu al "nuovo sistema" ;D ;)
"papà,ma cos'è questa nuova locomotiva dal design moderno?non è la solita  marrone!si,è la nuova locomotiva elettronica delle FS,ti piace?si,è bellissima,però ho paura sentendo questi rumori strani...non ti preoccupare figlio mio,questa "tigre" non morde.."

Offline badun

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« Risposta #1191 il: 11 Febbraio 2014, 18:16:37 »
Segnalo che SERFER per i servizi in partenza da Savona e diretti a San Giuseppe (carri di carbon coke) utilizza loco "random" di proprietà TI Cargo. Questa mattina era una E 633, la loco è messa a disposizione da TI Cargo fra quelle disponibili al momento a Savona ancora funzionati.

Non condivido la tua idea, ma darei la vita perché tu la possa esprimere. - (Voltaire)

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Offline alessio

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« Risposta #1192 il: 12 Febbraio 2014, 12:20:58 »
Stefano se vuoi aggiornare: le automotrici GTT  D 2 E D 7 sono state spostate da Rivarolo a Favria insieme alla D 3 che già c'era .

Offline alessio

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« Risposta #1193 il: 12 Febbraio 2014, 13:03:19 »
Invece D 4 e R 4 sono ancora a Pont e non sono state demolite.

Offline trea2006

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« Risposta #1194 il: 21 Febbraio 2014, 14:36:49 »
Una curiosità se qualcuno può darmi delucidazioni:
ma del parco dei GTW di Sistemi Territoriali, tutti possono circolare su RFI o solo quelli a 3 casse?
Ho sempre visto solo quelli a 3 casse in giro...  ;)
Andrea De Berti
Alcune mie foto qui:
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oppure sulla pagina fotografica:
https://www.flickr.com/photos/129911571@N06


Niente è ciò che sembra, niente è ciò che ti fanno credere.

Offline mattia90rn

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« Risposta #1195 il: 21 Febbraio 2014, 22:30:17 »
Da febbraio il settore cargo di FER/TPER e relative macchine dovrebbe essere state conferite alla consociata Dinazzano PO.
http://www.dpspa.it/servizi.html

Offline fabribo

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« Risposta #1196 il: 21 Febbraio 2014, 23:31:58 »
Una curiosità se qualcuno può darmi delucidazioni:
ma del parco dei GTW di Sistemi Territoriali, tutti possono circolare su RFI o solo quelli a 3 casse?
Ho sempre visto solo quelli a 3 casse in giro...  ;)

Può andar bene come risposta???  ;D


* IMG_2540.jpg (175.94 kB. 800x533 - visualizzato 664 volte.)


O per "rete RFI" intendevi non tra Mestre e Venezia, dove i mezzi hanno da sempre circolato???

Saluti.
Fabrizio.
« Ultima modifica: 21 Febbraio 2014, 23:33:47 da fabribo »
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Offline Peppe91

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« Risposta #1197 il: 25 Febbraio 2014, 15:28:31 »
Stanno iniziando le demolizioni delle automotrici FCE accantonate a Riposto... :-\ :-\ :-\

Offline Praz©

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« Risposta #1198 il: 25 Febbraio 2014, 15:35:23 »
Ovvero, quali mezzi?  :o :o ^-^
Stefano "Praz©" Paolini


Offline Peppe91

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« Risposta #1199 il: 25 Febbraio 2014, 16:34:53 »
Ovvero, quali mezzi?  :o :o ^-^

Dalle foto che vedo su FB qualche giorno fà si son portati via l'ADe 02.
« Ultima modifica: 25 Febbraio 2014, 16:40:40 da Peppe91 »