E.636.375 | |
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Descrizione: Nei primi anni ’90 la E.636.375 (Breda, 1961) e la E.636.393 (OM-CGE, 1960) durante una grande riparazione presso le officine di Verona Porta Vescovo furono oggetto di una sperimentazione riguardante i vetri frontali su entrambe le cabine di guida. Queste due unità vennero attrezzate con cristalli antisfondamento simili al tipo utilizzato anche sulle E.645 ed E.646. La modifica risultava molto evidente a causa degli angoli arrotondati e della guarnizione di gomma nera che cerchiava tutti i cristalli oggetto della modifica, la quale però rimase allo stato sperimentale solo su queste due locomotive non trovando applicazione sulle altre macchine del gruppo E.636. Le unità .375 e .393 arrivarono alla fine della loro carriera con questa variante estetica. Statistiche: Vista: 439 Totale preferite: 0 Guarda chi le preferisce Dimensione file: 423.47kB Altezza: 534 Larghezza: 800 Tags: locomotiva elettrica e.636.375 ferrovie_dello_stato mondovì matteo cerizza Pubblicata da: MatteoCerizza ![]()
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