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| Stazione SNFT Rovato Borgo | |
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| Descrizione: Facciata esterna in stile liberty della stazione capolinea di Rovato della SNFT (Società Nazionale Ferrovie e Tramvie). Questa stazione venne realizzata nel 1911 come fermata terminale della linea da Iseo, e chiamata Rovato Ferrovia fino al giugno del 1919; quando cambiò denominazione assumendo quella di Rovato Borgo, fino al 2019 (poi Rovato FN). Fu inaugurata ufficialmente il 3 settembre 1911 e aperta all'esercizio il giorno successivo, assieme alla tratta Iseo-Bornato-Rovato. L’edificio è collocato nei pressi della piazza antistante la stazione di Rovato FS della ferrovia Milano-Venezia, alla quale venne collegata tramite un raccordo. Nel 1932 con l'attivazione della tratta Soncino-Rovato (che completava la ferrovia Cremona-Iseo) questo impianto divenne una stazione passante, e quindi fu dotato di un nuovo piazzale binari (collocato a est del precedente) di un sottopassaggio come collegamento dei due piazzali e anche di un altro piccolo fabbricato utilizzato come sala d'attesa per i viaggiatori della Cremona-Iseo. Nel 1956, con la soppressione per mancanza di finanziamenti della linea SNFT per Cremona, la stazione di Rovato Borgo tornò ad essere un impianto capolinea e venne utilizzato per il traffico passeggeri lungo la direttrice Rovato-Iseo fino al 1975; e quando questo fu soppresso sulla tratta da Bornato a Rovato, la stazione venne utilizzata solo come uno scalo merci e come deposito per i rotabili della SNFT prima, e di FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio, subentrate nel 1992) dopo. Dal 13 giugno 2010 fu riattivato il servizio passeggeri sulla tratta Rovato-Bornato, con alcuni treni prolungati fino ad Iseo, ma a causa della scarsa affluenza il servizio venne nuovamente soppresso con il cambio orario del 9 dicembre 2018. Nel 2020 lo storico fabbricato viaggiatori divenne la sede di alcune associazioni culturali locali. Il 4 aprile 2025 è stato attivato un nuovo piazzale binari assieme al raccordo per l'impianto di manutenzione dei veicoli alimentati ad idrogeno, mentre l'8 settembre è stato riattivato un servizio regionale per Pisogne (solo nei giorni festivi). Il vecchio fabbricato di satazione (impreziosito con vari fregi, una scultura di ruota alata e la sigla SNFT 1911) recentemente restaurato, presenta sulla facciata esterna le scritte in rilievo inerenti alle due linee che vi arrivavano: la Rovato-Cremona e la Rovato-Iseo-Edolo. Statistiche: Vista: 113 Totale preferite: 0 Guarda chi le preferisce Dimensione file: 234.57kB Altezza: 534 Larghezza: 800 Tags: stazione rovato_ferrovia rovato_borgo rovato_fn scritta snft matteo cerizza Pubblicata da: MatteoCerizza  23 Dicembre 2025, 17:01:39
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