Val di Non in un giorno

[Praz©]

Come fosse uno Spin Off del racconto di viaggio delle mie vacanze (qui), racconto qui il mio giro del 29 Luglio, tutto dedicato - dalla mattina alla sera - alla Trento-Malè-Mezzana.

Giovedì è l'unico giorno nella settimana con meteo spettacolare. Ne approfitto e alle 8.30 sono già lungo i binari. La linea non è lontana da dove risiedo e la raggiungo all'altezza di Cles. Da qui seguendo il mio orario grafico casalingo, mi sposto fino a Mezzana ma senza mai scendere sotto Dermulo. Il servizio cadenzato orario è completamente coperto dai complessi binati ETi, in singola e in doppia. Ne girano ancora nei colori bianco/lilla. Da Giugno ogni 2 ore ci sono delle corse aggiuntive fra Mostizzolo e Mezzana ad uso dei numerosi ciclisti che usano le navette per risalire la valle e poi riscendere con la ciclabile. Questi treni sono fatti con una doppia di ET Firema e fanno servizio al pubblico solo in direzione Mezzana. Al ritorno viaggiano come vuoti.

Inizio a Bozzana, con la classica foto col paesino.



Poi mi piazzo lungo una provinciale e attendo la comparsa del treno fra i meleti, che sfila come in un plastico e fa curve e controcurve, si ferma a Tassullo e poi passa sul mitico ponte. Aspetto anche la corsa inversa!











Ritorno verso Malè e mi fermo lungo altra strada secondaria dalla quale con un po' di tele si inquadra l'altro ponte famoso della linea, a Mostizzolo. Attendo anche qua un paio di treni:







Mi sposto alla fermata di Tozzaga e attendo un paio di passaggi. Finalmente becco il primo treno fatto con i Firema: è l'invio a vuoto per Mostizzolo dal deposito di Malè/Dimaro.





A Caldes attendo che ritorni e assisto al carico di qualche ciclista, poi scenetta con chiesetta





Senza fretta, risalgo la valle e riesco a ribeccare la doppia di Firema: la ferrovia fai suoi tornanti mentre la statale rinnovata - che è un pugno in un occhio nel fondovalle, ovviamente - tira dritto e permette di recuperare....



Lascio andare gli ET al capolinea e mi fermo in stazione a Dimaro a fotografare due povere EL della fornitura originale, stupidamente buttate a marcire su un tronchino.





Quando il vuoto torna indietro, lo becco con la stazione di Dimaro di sfondo



La tratta nuova fino a Mezzana è abbastanza infognata e cementificata. Ma fra Daolasa e Mezzana c'è qualche scorcio montano abbastanza defilato. Come presso la fermata di Piano:







Torno verso Cles e mi fermo vicino a Mastellina per il vuoto di ET



Finalmente il sole è girato e torno quindi a Caldes per questo quadretto che avevo visto arrivando da Sesto il primo giorno (abbiamo fatto il Tonale...)





Appena fuori Caldes, con un po' di tele, si può beccare un treno in questo buco fra gli alberi



A Bozzana faccio il bis: con la luce del pomeriggio si fanno foto con la bella stazioncina (notare la quantità di pali in mezzo alle palle..... ZERO!) e anche col paese





Ultima foto del giorno a Dermulo, dove una volta partiva la tranvia della FEAA che passava per Fondo. La stazione è nel mezzo di una stretta S che la linea fa, con curve così strette da avere la controrotaia



Il traffico sta aumentando parecchio e sono già le 17.30. Mollo il colpo e tornato a Brez farò un po' di fotine serali dal balcone, la cui vista è veramente rilassante.....

[Praz©]

A margine di questa full immersion a scartamento metrico trentino, aggiungo anche alcuni altri scatti a tema.

Il 28 Luglio prima di una visita al MUSE di Trento, facci tappa a tributare onori a due pezzi storici della FETM:





Il 31 Luglio - le date sulle foto sono cannate - è il giorno della partenza. Sulla strada mi fermo a Monclassico in attesa del Trenino dei Castelli, servizio turistico che parte proprio il 31. Mi sono però lasciato abbindolare dalle foto del sito Visittrentino, che pubblicizzavano l'uso del B.51 e relativi accrocchi. Invece è fatto con le solite supposte Coradia.....



... ma almeno a Crescino trovo questa bella nonna romena traslocata in Italia!



E' tutto!

 

[Peppe91]

Belle tutte,soprattutto ledue aMarileva con gli ET.

[Emiliano]

Che spettacolo lo scartamento ridotto.... Belle foto, come sempre, complimenti.

Saluti,
ME

[Phil741]

Già che eri a Fondo, non ci sono tracce della ferrovia Dermulo-Mendola?

[Praz©]

Vai nel topic linkato a inizio messaggio.

Comunque le tracce sono pochissime: FV di Fondo, FV di Romeno e un ponte riutilizzato per la statale a Sanzeno. Fine.

[AndMart]

Mi piacciono moltissimo le foto con cielo. Quelle telate in mezzo al verde, invece meno.

Comunque ottimo bottino e tanti complimenti.

PS: ma alla fine il trenino LGB lo bramavi???  Se ti sente Fede... 

[Praz©]

Ci eravamo sentiti il giorno prima. Se lo avessi beccato, avrei fatto en plein. Amen. Non vado a cercarlo di sicuro.....

[peppe656]

Le Firema se avessero una livrea sarebbero molto gradevoli. Cosi come sono conciate mi fanno ribrezzo, si salva un po' il frontale. Mentre per le supposte non saprei scegliere. Precedente livrea meglio da lontano, livrea recente meglio da vicino. Le foto sono tutte ben realizzate in un contesto appagante.

[Davide Vicenza]

La nuova tratta fino a Marilleva sarà anche infognata ma i quattro scatti che la ritraggono sono i più belli.

 

Ottima infornata "nonesa" comunque!

 

[GiorgioStagni]

Confesso che non sono un fan né dei ramarri né della colorazione delle ET, che mi pare esageratamente confusa (come i Jazz TFT per intendersi). Però sono rimasto piacevolmente stupito da questa ricca giornata, che a mio avviso è come un crescendo: soprattutto nella seconda parte, dopo le EL, le foto sono davvero una più bella dell'altra, per inquadrature, colori, paesaggi, e i treni ci stanno proprio bene.

[Praz©]

L'orrida estetica suppostosa dei Coradia e le livree idiote sono il motivo per cui non ho più messo piede sulla FETM oltre Mezzocorona da "soli" 18 anni....... Ho rimediato: i paesaggi meritano ed ero in zona. Non penso sarei salito apposta per fare solo foto.

[magnoliagreen]

Già che eri a Fondo, non ci sono tracce della ferrovia Dermulo-Mendola?

Praticamente non è rimesto nulla.

[simone.ema]

Stravedo per la doppia di ET sul curvone nei pressi di Marilleva: strada sterrata, staccionata e terrapieno fiorito, splendido quadretto!

[roberto morandi]

A me piacciono molto Comezzadura e Marilleva.

Sono passato anche io due settimane fa venendo dal Tonale, ho visto le ET ma c'era tempo incerto

[Paolo Taesi]

Belle, in particolare quelle nei prati.

[giovanni andretta]

Molto belle! Sei riuscito a farmi piacere anche i Coradia inseriti come sono nel verde della Val di Sole!
Ciao, G.

[trea2006]

Aria fresca di montagna vedo!
Molto carine quelle in linea "in posizione defilata", belle anche le stazioni.
i treni un po' meno. Fra le varie livree meglio quella nuova piuttosto del bianco/rosa a mio parere. Ad ogni modo il confronto con l'ex dolomiti è devastante.

[pojana]

Bene, bene, bene, mi piacciono tutte, quando mi rimetterò in moto ti copierò qualche telata.

Lascio andare gli ET al capolinea e mi fermo in stazione a Dimaro a fotografare due povere EL della fornitura originale, stupidamente buttate a marcire su un tronchino.

Purtroppo d'estate a Croviana gli spazi diventano stretti .... e comunque sono fuori anche li 
Il trenino LGB lo trovi nella rimessa di Mezzolombardo 

ciao