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Offline trea2006

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« Risposta #900 il: 30 Giugno 2012, 01:49:43 »
Ma qualcuno sa qual'è l'esemplare che detiene il record di "cambio livrea" tra delle moderne plastiloco?  ;D ;D  :'(
Tipo E.483 ex... ex.... ex.... ex....  O0

mi sa la e483.007 (prima nordcargo poi arenaways, ora oceanogate) ...
Andrea De Berti
Alcune mie foto qui:
http://andreadeberti.blogspot.it/
https://www.flickr.com/photos/117570522@N02/

oppure sulla pagina fotografica:
https://www.flickr.com/photos/129911571@N06


Niente è ciò che sembra, niente è ciò che ti fanno credere.

Offline mattia90rn

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« Risposta #901 il: 01 Luglio 2012, 22:26:48 »
E483.001: Railion>NORDCARGO>GTS>Oceanogate
E483.007: Railion>NORDCARGO>Arenaways>Oceanogate
sono alla pari
Tra le E483, le E189 alcune non si contano i passaggi che hanno fatto (magari non di livrea ma di utilizzatori si)

Offline marcello64

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« Risposta #902 il: 02 Luglio 2012, 10:44:38 »
Ieri entrambe le E190 per InRail sono arrivate a Udine Parco:
http://www.duegieditrice.it/2012/06/taurus-fuorimuro-inrail-a-udine/
 
Domani 28/06 ci sarà la corsa prova delle 2 E483
Ecco una foto sul sito 2G delle due TRAXX FAS:
http://www.duegieditrice.it/2012/06/e-483-fas-in-corsa-prova/

Ciao ;)
Una foto (fatta dal mio amico Valerio) delle Traxx Fas:


* IMG_2233.JPG (258.68 kB. 1166x777 - visualizzato 2210 volte.)
« Ultima modifica: 05 Luglio 2012, 16:15:58 da Praz© »

Offline mattia90rn

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« Risposta #903 il: 05 Luglio 2012, 16:11:48 »
Finalmente le E474.101 e 103 di RailOne (ex DFG) sono arrivate in Italia
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405330&id=4153&action=dview

La E474.102 per ora è ancora al centro prove di Siemens
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1000006&file=siem_20762_59&action=image

footix84

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« Risposta #904 il: 05 Luglio 2012, 17:18:15 »
Bellissima la livrea!!

Offline E464

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« Risposta #905 il: 25 Luglio 2012, 19:23:57 »
Se possono essere comode per la scheda ecco le due locomotive riprese oggi pomeriggio mentre effettuavano una corsa tra Chieti e San Benedetto del Tronto e vv per delle prove.







Daniele Neroni
Foto su Flickr

Offline marco345

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« Risposta #906 il: 25 Luglio 2012, 19:44:24 »
Non male ma... già graffitate  :-X :-X

Offline mattia90rn

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« Risposta #907 il: 30 Luglio 2012, 11:17:25 »
Secondo RAILCOLOR la E189.102 ora è a noleggio ad una ditta tedesca quindi non è più ad ISC.

Offline Enrico95

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« Risposta #908 il: 31 Luglio 2012, 12:30:23 »
è arrivato a Firenze Osmannoro per le prove presso l'ANSF penso, il primo Civity della regione F.V.G. costruito dalla spagnola CAF


Civity per il Friuli di Enrico Moreni, su Flickr

Offline roberto morandi

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« Risposta #909 il: 31 Luglio 2012, 13:17:08 »
In ATM extraurbano possiamo inserire la motrice ex TIP? Ora che è a Cormano ha una livrea un po' più cristiana

Offline Praz©

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« Risposta #910 il: 31 Luglio 2012, 13:39:46 »
Non è nel parco ATM da secoli.

Interessante il treno CAF: per caso hai una foto più ravvicinata del solo elettrotreno?
Stefano "Praz©" Paolini


Offline Enrico95

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« Risposta #911 il: 31 Luglio 2012, 15:02:12 »

Interessante il treno CAF: per caso hai una foto più ravvicinata del solo elettrotreno?

Ho una foto fatta con il treno un pò più avanti, di coda era impossibile causa controluce sparato e carri scudo

http://postimage.org/image/jmxcoq2ip/full/
« Ultima modifica: 31 Luglio 2012, 15:29:56 da Enrico95 »

Offline tobruk

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« Risposta #912 il: 31 Luglio 2012, 15:56:49 »
Ma per caso sono su licenza Alstom?

Offline Giorgio Iannelli

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« Risposta #913 il: 31 Luglio 2012, 23:51:38 »
Civity è una piattaforma del costruttore CAF. :D
Dalla stessa linea erano previsti i 2+2 treni per le FT..... :-X :-X

Ciao ;)
Giorgio Iannelli
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stefano95fr

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« Risposta #914 il: 01 Agosto 2012, 18:50:03 »
Per quanto riguarda Trenord, sul ramo Iseo anche la ALn 668.141 ha ricevuto la nuova colorazione... ad Iseo vengono ripellicolate altre ALn in utilizzo nella zona di Cremona.
« Ultima modifica: 01 Agosto 2012, 19:35:33 da Praz© »

stefano95fr

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« Risposta #915 il: 05 Agosto 2012, 18:38:11 »
Ad Iseo ho letto su un forum che anche la ALn 668.135 ha ricevuto la livrea Trenord

Offline Matteo Meli

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« Risposta #916 il: 05 Agosto 2012, 21:42:00 »
Ad Iseo ho letto su un forum che anche la ALn 668.135 ha ricevuto la livrea Trenord

Intendevi forse dire 125? La 135 non esiste.

Online fas

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« Risposta #917 il: 08 Agosto 2012, 10:36:58 »
L'Henschel è stato immatricolato D 34 sulla Sangritana, quindi il fondamento ci deve essere. Se può servire per la scheda relativa, i dati sono questi: 31991 del 1979, tipo DHG700C (tipo Marghera o Thyssen Krupp, per intenderci).
Finalmente sono riuscito a trovare una foto!!

Beh, forse è una parola grossa, diciamo che s'intravede dietro il mak g321
http://lnx.acaf-montesilvano.com/index.php?album=20%20aprile%202012%20AL&image=IMG_5241.JPG
http://lnx.acaf-montesilvano.com/index.php?album=20%20aprile%202012%20AL&image=IMG_5242.JPG

Per il badoni ho invece avuto conferme che non è stato acquistato.
 

Offline Carlo Bonari

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« Risposta #918 il: 08 Agosto 2012, 11:10:35 »
Ad Iseo ho letto su un forum che anche la ALn 668.135 ha ricevuto la livrea Trenord

Intendevi forse dire 125? La 135 non esiste.

Probabilmente intendeva la 145 (Quella incidentata). Per ora nessuna serie 120 ha ricevuto la livrea Trenord...

Offline fferrab

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« Risposta #919 il: 08 Agosto 2012, 12:05:15 »
Segnalo da TT l'arrivo del primo ATR a sei casse del nuovo lotto per ST (come già accennato sul topic del fotografico):

http://www.duegieditrice.it/2012/08/sistemi-territoriali-arrivato-il-primo-atr-126/

Non mi è chiaro perchè i precedenti convogli a 6 casse siano classificati ETR.120, quelli di Trenord ETR.125 e questi ETR.126  ?--
Notare poi che è stato ordinato anche un altro Stadler Diesel a 3 casse per cui a breve temo che sulla ex-FAM (e forse sulla Ro-Chioggia?) ci saranno solo Stadler  :(
http://www.flickr.com/photos/fferrab/
Foto su DSO

Offline Benf

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« Risposta #920 il: 08 Agosto 2012, 12:12:13 »
ATR : Autotreno (Diesel)

ETR : Elettrotreno (Elettrico)


 ;)

Offline fferrab

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« Risposta #921 il: 08 Agosto 2012, 12:15:17 »
ATR : Autotreno (Diesel)

ETR : Elettrotreno (Elettrico)


 ;)

Benf, ho scritto male io, intendevo ATR. Il mio dubbio è sui numeri 120, 125 e 126. Pensavo che seguissero una qualche logica in base al tipo di convoglio ma immagino che 12X indichi ATR a 6 casse e la X serva solo per indicare le diverse forniture.
http://www.flickr.com/photos/fferrab/
Foto su DSO

Offline Benf

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« Risposta #922 il: 08 Agosto 2012, 13:25:34 »
Mah, io sapevo che per quanto riguarda gli ATR115 e 125 c'era stata la modifica della marcatura per via di alcune differenze di software con i cugini 110 e 120! ;)

Offline mattia90rn

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« Risposta #923 il: 09 Agosto 2012, 16:48:42 »
Su railcolor viene segnalato che la E189.986 è passata da ISC a TX-logistic

Offline alessio

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« Risposta #924 il: 10 Agosto 2012, 17:44:40 »
DE 520 59-60 ex Del Fungo le danno per vendute però non so a chi  , in questi giorni le hanno spostate dal loro accantonamento ad Iseo deposito .

Offline mattia90rn

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« Risposta #925 il: 11 Agosto 2012, 19:01:18 »
e hanno anche istallato l'SSC/SCMT

Offline xsiv

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« Risposta #926 il: 11 Agosto 2012, 21:08:40 »
Senza SCMT-SSC non le comprava nessuno....e rischiavano di fare la fine del 752 Del Fungo fermo da anni e anni a Chiasso a fare prova statica permanente dei binari.
Poi ricordo che quelle lok non sono di proprietà Trenord....(Trenord e non Nordcargo) ma sono in leasing (MPS-Monte dei Paschi)

Offline Praz©

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« Risposta #927 il: 12 Agosto 2012, 19:13:43 »
Oggi non le ho viste. Ho visto le 520.02 e un'altra a Rovato, ma a Iseo manco una loco (che non fossero rottami FS....)
Stefano "Praz©" Paolini


Offline Benf

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« Risposta #928 il: 12 Agosto 2012, 19:18:09 »
Sei andato a castigare un pò il CNE?? :P

Offline Praz©

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« Risposta #929 il: 12 Agosto 2012, 19:23:12 »
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Stefano "Praz©" Paolini